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其次，政策方面，2019年污染防治将不会明显放松，环保限产仍将会阶段性影响钢厂生产节奏。同时，在经济下行压力加大的情况下，国内货币及财政政策有望进一步宽松，将阶段性提升市场预期。展望后市，光大期货研究认为：“预计2019年国内钢材市场将呈现供强需弱格局，钢材价格和钢企盈利均面临重心下移。同时，原料价格表现相对坚挺的情况下，成本对钢价的支撑作用将会明显增强，钢价整体或将围绕成本上下波动，波动幅度较2018年将进一步收窄，预计2019年螺纹钢、热卷期货主力合约波动区间在3000元/吨-3800元/吨之间，现货价格波动在3300元/吨-4000元/吨之间。

一位了解情况的马来西亚前官员告诉澎湃新闻，对于这些项目，马来西亚政府有许多其他的考虑。“很有可能是想要一个更好的交易，这一切都有待观察。”他说道。马东铁路主要沿马来西亚东海岸修建，线路全长688公里，由中国交建承建，中国进出口银行提供贷款。该项目已于2017年8月开工，完工后也可作为泛亚铁路的一部分。

配置方面，我们维持年度策略的建议，这一轮“无科技不牛市”，中长期内继续战略性配置科技成长股，同时关注受益于宏观流动性改善的大金融。历史上A股每轮牛市背后的经济周期与流动性周期位置虽然均有不同，但每轮必定对应经济结构的调整或转型：需求端三家马车驱动力的切换——出口→投资→消费，已在06-07、09-10、16-17三轮牛市中体现；新兴产业的崛起与传统产业的新生，也已在14-15、16-17两轮牛市中体现；供给端驱动力的切换——劳动密集型→资本密集型→技术密集型，其中劳动密集型→资本密集型，已在09-10一轮牛市中体现，仍缺资本密集型→技术密集型的转型，我们认为这一轮市场风格若非科技股占主导，则难言牛市；若有牛市，则大概率反映经济向技术密集型转型，对应科技股主导。

上周有两个重要因素影响A股，一是中美贸易协商进程，二是美联储委员纷纷释出鸽派信号。其中，前一因素属于中性略偏好，虽然中美暂时还没有达成贸易协议，但双方都表达出了积极信号，并提示磋商会继续进行下去。单就态度上来说，双方表态较前几次会谈明显温和。比如，特朗普称“贸易谈判取得了巨大成功”。后一因素对A股显然属于利好，因这进一步提升了美联储提前终止本轮加息进程的可能性，而美国利率提前见顶，将使得我国未来在货币及财政政策方面有更大的腾挪空间。

这些是我们目前内部A股三张表也是映射经济三张表的情况。内部之后是外部，相比于去年，今年中美经济周期差实质性收窄，直接体现是去年底至今年一季度中美利差再度走扩。当前A股市场对美国经济和美股有上、下两重担心：“上”的担心：美国经济韧性依然较强→中美利差再度收窄→跨境资本流动方向转变+国内货币政策掣肘增大→A股受负面影响；“下”的担心：美国经济临近十年中周期尾声而面临危机式衰退风险→全球经济下行压力加大+美股大幅波动→A股受负面影响。