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从成交额而言，25只科创板个股23日合计成交227.98亿元，较开市首日的485.08亿元萎缩257.1亿元，成交占比不足前一日的50%。其中，盘子较大的中国通号（688009.SH）仍然是成交额最大的个股，全天成交42.34亿元。对此，广州一位公募基金经理向记者指出，“今天科创板的交易活跃度确实有所降温，但距离不设涨跌幅的前五个交易日结束还有三个交易日，不排除后三天出现波动明显的情况。我认为至少在这几天内，科创板企业的价格肯定还是由投机资金的博弈决定，与估值、成长性等基本面因素关系不大，投机资金主要看的是流通盘和公司市值大小。只有这个博弈期结束后，科创板才会进入到正常平稳的交易阶段。”

我国证券市场的发展和国民财富的增长为我国资产管理行业发展提供了重要机遇。作为资本市场的重要一员，21年来，公募基金行业始终坚守“受人之托，忠人之事”的初心，在为持有人资产保值增值，引导社会资本增加投入到国家产业政策和实体经济等方面，作出了很多重大贡献。截至2019年上半年，我国境内基金公司和具备公募资格的资产管理公司共141家，管理着24.4万亿元的总资产（包括公募基金规模、基金管理公司及其子公司私募资产管理业务规模以及基金公司管理的养老金规模）；截至2019年上半年，公募基金行业累计为持有人创造利润超2.77万亿元，分红2.69万亿元。

“美国将愈来愈清楚的事实是，打贸易战不可能全身而退，没有任何一个国家可以百分之百赢。”苏晓晖说。责任编辑：桂强经济日报-中国经济网北京6月10日讯 记者从生态环境部获悉，日前，生态环境部印发了《2018-2019年蓝天保卫战重点区域强化督查方案》，自6月11日起，将对京津冀及周边、长三角、汾渭平原等重点区域开展强化督查，预计持续到明年四月底。

预计2018年上半年净利润为3亿至5亿元，照此计算，这1年下来，比亚迪的净利润也才在6亿至10亿之间。11亿元的广告费相当于1年的净利润了……据其报告显示，2018年一年内到期的非流动负债高达140.39亿元。据澎湃新闻报道，有吴姓供应商分析，比亚迪之所以安排这样一个“没有名分”的团队，在上海承担着重要的市场工作，是出于美化财报的考虑。

要说国产车卖得不如进口车或合资车，在SUV市场里，可不是这么回事儿。SUV车型的销量冠军——哈弗H6，上半年销量为21.87万辆。自从2011年在长城天津工厂下线后，哈弗H6的销量始终保持着持续向上的发展趋势。2015年哈弗H6累计销量破百万辆，成为自主品牌中首款销量突破百万的SUV车型；2016年实现单月突破销售8万辆。目前哈弗H6的冠军地位无车可撼动。

商誉资产减值计提暴雷现象引发了人们反思，主要集中在商誉的会计处理上。但解决商誉资产减值计提暴雷问题，只从会计准则角度还不够。因为商誉源于已经发生的并购，属于沉没成本；巨额商誉资产源于相对于被并购企业净资产值的高估值，而商誉减值计提源于被并购的企业经营业绩不佳。因此，降低商誉风险的核心是避免并购高估值和提高并购成功率。