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●长江商报记者郑玮科创板首份行政监管函降到了容百科技的身上。11月20日，容百科技披露，公司于11月19日收到宁波证监局下发的4份决定书，宣布对公司采取责令整改的行政监管措施，并对公司时任董事、董事会审计委员会委员、董事会秘书陈兆华，公司财务负责人赵岑，以及公司董事长白厚善三人采取监管谈话措施。当晚，上交所也对公司下发监管关注函。
——LNG水上加注服务网络基本完善。趸船式、岸船式、移动式和槽车式等各种加注方式有序发展，初步形成1—2个有竞争力的国际LNG加注中心，基本建成便捷高效、布局合理、适度超前的船用LNG加注服务系统。——LNG水上运输服务保障能力显著增强。沿海沿江LNG码头建设有序推进，国内LNG多元化[2]水路运输系统初步形成，支撑国家能源结构调整的能力明显提升。
虽然这是例行公事，每年都会有类似活动，不必过度解读。但任何一件商品，打折的目的不仅在于制造声势，更在于快速回笼资金。对于地产这个以三高一低（高周转、高负债、高杠杆、低成本）为特色的行业来说，回款就是一切，现金流就是一切。2月28日，据澎湃新闻报道，碧桂园已开启大规模人员调整，不断有区域和员工被洗牌出局，有部门已确定裁员50%。
3两个性格强硬的人长城汽车的创始人魏建军是一个性格极其强硬的人，这从长城的“魏氏地狱”企业文化中就可见一斑。比如入职军训是员工加入长城汽车的必修课。历时一个月的“魔鬼训练”每天从早持续到晚，晕倒了送到旁边的救护车，苏醒过来再接着训练，训练之余是企业文化讲解。
东吴人寿官网显示，该公司成立于2012年5月，注册资本金为40亿元。21世纪经济报道记者注意到，11月30日，东吴人寿在中国保险行业协会发布公告称，公司第四大股东苏州创元投资发展（集团）有限公司（下称“苏州创元”）计划转让东吴人寿4.975%的股权给苏州文化旅游发展集团有限公司（下称“苏州文化”）。股权变更完成后，苏州创元投资持股比例变更为5.75%，将成为东吴人寿第七大股东，苏州文化则以4.975%的持股比例成为东吴人寿第八大股东。目前，该股权转让事项尚待银保监会批准。
斯帕斯基随即提出设计建造“可携载巡航导弹的第三代核潜艇”的方案，代号“949工程”。“一切都进展得非常顺利，直到苏联解体为止。”斯帕斯基回忆说。苏联解体后，海军一夜间沦为弃儿，大批潜艇军舰提前退役，但偏偏949型艇的升级版——949A型没有停止建造，其排水量约为2.4万吨，能够潜入水下500米深处，具有极高的隐身性，“它实现了‘海底幽灵’的目标，其隐身性能让美国最先进的核潜艇都无法准确捕捉到它的信号。”
