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正式进入“网约车时代”。2017年12月，公司与神州优车合作，致力于为游客在长白山区域内提供网约专车支持，利用剩余部分车型为有高端需求的客户服务，以满足不同层次的消费需求。2． 客运业务发展与旅游人数紧密关联客运载客量有望加速提升，业务运作毛利率处于较高水平。公司客运量在2017年时已经达到223万人，同比涨幅仅2.76%。考虑到2018中韩关系改善，半岛关系缓和，且国内旅游进入繁荣期，迎来内需高速增长，旅游客运望迎来高速增长，预计能实现客运量300万人，增速将提升至34.53%。

新车、二手车和卡车价格以及娱乐活动价格都有所下降。一些经济学家认为，医疗和汽车价格下跌是暂时的，指出这两类价格往往波动较大，并预计核心CPI在未来几个月将继续走高。责任编辑：郭建台当局领导人蔡英文日前召开安全会议，提出了所谓反制“一国两制”的指导纲领。“大华网络报”14日发表评论说，蔡英文如此大张旗鼓的动作，虽然是为了选举，但也应该好好准备，但从内容来看，马上就被人看破手脚，因为蔡英文只是在靠嘴巴反制而已。

基本面：一、英国央行今日公布了11月利率决议以及季度通胀报告。其中，英银货币政策委员会以0-9-0的投票结果一致通过维持当前货币政策，维持利率水平0.75%不变；同意维持100亿英镑非金融投资级企业债购买规模不变；维持4350亿英镑资产购买规模不变。

例如，国泰基金原副总经理陈星德于2018年12月12日离职。同年12月28日，德邦基金原总经理易强转任副董事长，陈星德出任德邦基金总经理，真正做到了“无缝衔接”。公募老将加盟保险资管新近加盟安邦资管的吴剑飞，堪称公募界“老将”。自2000年进入基金行业，他先后任职于长盛基金、泰达宏利、建信基金、平安资管和民生加银基金。

另一方面，若考虑手续费及佣金支出占已赚保费的比重，则同样有5家公司出现这一比例上升的情况。其中，受2017年陡然增长的手续费及佣金支出影响，中华人寿的费用占比达到23.20%，较上年同期增加22.07个百分点。据《每日经济新闻》记者观察，就手续费及佣金支出占已赚保费的比重而言，财险公司普遍比寿险公司要高，4家财险公司均超过15%，寿险公司则大多低于10%。除众诚财险的手续费及佣金支出占比在2017年有所下降以外，其余几家财险公司均呈现上升态势。其中，锦泰财险为24.55%，与上年同期相比上涨3.2个百分点。

投研背景出身的吴剑飞，尤其看中研究能力。在建信基金时，吴剑飞管理着建信恒久价值混合，任职期间回报高达201.17%。从民生加银基金离职前，身为总经理的吴剑飞还亲自管理着民生加银景气行业混合这只基金，任职回报率为99.71%。基金公司总经理兼任基金经理的，不止吴剑飞一人。鹏扬基金总经理杨爱斌、华商基金原总经理梁永强等亦如此。在离职前，梁永强同时管理着4只基金产品。