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迪斯的律师9月24日对路透社表示，来自检方的指控不会影响他继续担任大众CEO。迪斯直到2015年7月才加入大众汽车，与这桩丑闻毫无瓜葛。对此，文德恩和珀奇的律师也表示，他们的客户不应为“柴油门”负责。这也是德国检方对“柴油门”事件发布的第二份起诉书。今年4月，文德恩和其他三名大众汽车经理被德国检方控诉违反竞争法，以及犯有“特别严重”的欺诈行为。检方还指责文德恩批准了一个没有实际功能的软件更新，其作用旨在掩盖影响汽车排放水平的真实原因。

紧随其后，2019年12月3日，人保资产旗下16只基金（A/C份额分开计算）应声下跌，为首的是人保鑫盛纯债、人保鑫裕增强，两者单日跌幅分别为7.15%和6.11%。从公开数据看，截至2019年三季度末，这两只债基均重仓“18方正09”。需要说明的是，在人保添益6个月定开债基的前5大重仓债券中，其实并没有北大方正旗下债券的踪迹，未披露的持仓部分是否含有尚不得而知。

中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤曾表示，对于PPP涌入轨道交通领域需慎重推广。一方面，轨道交通建设成本高，城轨交通特别是地铁的工程造价近年来持续增长，一些城市的平均单位综合造价从过去的每公里5亿~8亿元，提升到现在超过每公里10亿元。另一方面，地铁后期运营成本居高不下，而资本又是逐利的，因此对社会资本过度参与城市轨道交通，一定要慎之又慎。

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随后，由华为三位轮值董事长之一的徐直军等高层领导的专业操作系统团队成立，并作为绝密项目不断推进。为此，华为内部创建了一个专门的区域来容纳操作系统团队，也有专门的安保人员负责相关区域的安全工作，只有研发OS系统团队人员可以进入，并且员工一旦进入该区域，就不能使用私人手机。

不仅在电影创作中，院线发展在2018年也呈现出理性回归态势。前瞻产业研究院发布的《2018—2023年中国电影产业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，影院方面，由于中西部和三、四线城市影院建设持续增长，全国影院银幕数2017年超过5万块，稳坐全球第一大市场。随着市场规模的扩大，单纯靠扩大“产能”带动增长的模式将逐步降低效用，随之影院投资、荧幕数量扩张也将逐步趋于理性。未来影院新一轮的经营、竞争模式必须走向服务质量、服务模式创新等竞争性增长。