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综上所述，去年遭遇暂停上市的4家ST公司全军覆没的概率正在迅速加大，这在近年来尚属首次。二、牛散沦陷不少面临退市的公司都已经被机构大幅调低了估值。以*ST华泽为例，在被暂停上市前最后一个交易日，即2018年4月27日*ST华泽的收盘价为3.31元时，有不少机构对其的估值下调为0。倘如4家个股全部沦陷，未来将有更多个股加入估值被调降为0的阵营之中。

根据2018年12月工信部发布的相关文件，对办理携号转网业务有明确的资格要求，如用户身份信息不符、有未解除的在网协议、有相关联的业务、有账单尚未缴清等情况，会影响办理携号转网业务。中国联通始终严格落实各项要求。新京报：国外不少国家已经实行携号转网多年，我国直到今年底才在全国大范围推行。这其中的原因是什么？

值得注意的是，北上资金也在筛选创业板龙头。虽然迈瑞医疗（行情300760）以最新1895亿总市值位居第二大创业板个股，但北上资金持仓爱尔眼科规模最新达到67亿元，超过了迈瑞医药持仓水平，其次北上资金持仓温氏股份（行情300498）、泰格医药、汇川股份规模居前。

申洲国际（02313）半日跌2.59%，报95.9元，失守250天线（约95.72元），暂表现最差蓝筹及国指股．创科实业（00669）半日升3.07%，报50.4元，是暂表现最好蓝筹。濠赌涨受捧，中生石药绩后获大行唱好先升后跌花旗发报告指按照过去20日博彩收益计算，预计5月赌收按年增长4%至265亿澳门元，高于该行预测，惟目前经济环境波动，该行维持5月赌跌2%的预测维持不变．濠赌股见支持．新濠国际（00200）涨3.38%，报16.5元；金沙（01928）走高3.04%，报38.95元；澳博（00880）跟升3.04%，报8.82元；美高梅（02282）扬3%，报13.04元；银娱（00027）升2.3%，报48.9元。

作为全球最大的新车市场，中国车企的研发投入正在不断增多，尤其是自主品牌，研发质量的不断提升帮助他们的市场占有率不断攀升。可以看到，自主品牌在SUV和新能源汽车等细分领域较好的研发质量使其在上述市场不断取得突破。研发投入方面，2017年，5家车企投入的研发费用总额为255亿元。作为整车中研发费用投入最多的公司，上汽集团高达110.62亿元的投入引人关注。此外，比亚迪、长安汽车、广汽集团和宇通客车在研发方面的投入同样不菲，分别达63亿元、36亿元、30亿元和15亿元。

昨日，深信服发布2018年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润为5.75亿元至6.3亿元，比上年同期增长0%至10%。对于业绩预增的原因，深信服表示，报告期内，公司营业收入相比上年同期继续增长；报告期内，公司实际收到的销售自主研发软件产品所享受的增值税即征即退收入较上年同期增加，导致所确认的其他收益增加；报告期内，根据《关于提高研究开发费用税前加计扣除比例的通知》（财税〔2018〕99 号），公司2018年开展研发活动实际发生的研发费用，按照实际发生额的75%在税前加计扣除，相比去年同期50%加计扣除比例，本期所得税费用明显减少。