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但市场亦有分析认为，恒力股份在现有660万吨/年PTA产能的基础上，接连投建年产250万吨PTA-4项目和年产250万吨PTA-5项目，因此担心将来若出现行情萎靡或产能过剩带来业绩重大影响。“PTA这两年没有新产能释放，一些新建产能也要到2019年底、2020年初左右才会投产，两年之内不存在产能过剩问题。”上述恒力股份有关人士称，“现在PTA下游的聚酯扩产比较厉害，聚酯的新产能上半年投放300万至400万吨，包括老产能复产，今年应该有800万吨的聚酯投产，属于投产高峰年，而且聚酯投产就要用到PTA，光从产能上拉动还是比较明显的。”

2018年8月，戴森公司投资1.16亿英镑在英国南部建设电动汽车专用测试设施，用来评估车辆的性能。按照戴森公司的规划，其一款量产车型将于2020年投产，预计于2021年正式上市。首款将可能是纯电动性能跑车，未来陆续推出来的两款将是价格更亲民的纯电动车。

今年前三个季度，瑞银机构估算A股市场外资净流入总额为360亿美元。除去150亿美元的被动外资净流入（前两次MSCI提升A股纳入因子带来的90亿美元，以及A股首次纳入富时指数带来的60亿美元），主动型外资净流入仅为210亿美元。如果以MSCI指数作为基准的全球、新兴市场、大中华主动型基金标配A股，那么估算主动型外资流入应为600亿美元。利好消息是随着贸易环境改善、人民币对美元汇率企稳，加上三季报显示企业盈利向好，10月以来北向流入有所走强（四季度迄今流入600亿元）。

白岩松：随着越来越多的人口居住在城市之中，每年汛期的时候，城市的防水能力，都在引发人们的关注。上周（8日）节目当中，我们就有一条短新闻提到了长春的内涝，不巧这周二（11日），长春又迎来了一次雷阵雨，市区内降水量25毫米，算不上大，但是那些积水的路段还是没能跑掉。此外，这周的南方暴雨导致广西桂林、湖南永州、福建三明的很多城市也都出现了内涝，雨大是原因，但我们的排水能力，是不是也是个问题呢？

责任编辑：魏雨据英国每日星报9月25日报道，英国一艘机敏级（astute class）攻击核潜艇在第一次试航之前发生了神秘事故。由于该潜艇上的电气系统过热引发了大量烟雾，工作人员也被紧急疏散。这一事故让专家们很是疑惑，因为在制造期间他们花了14亿欧元来提高潜艇的安全性，防止设备过热情况的产生。

在2019年5月就《关于请做好吉祥航空非公开发行申请发审委会议准备工作的函》进行回复时，吉祥航空曾称，对于认购东方航空非公开发行A股股票，因受限于其自身体量，无法独立完成此次认购。因此，吉祥航空邀请其控股股东均瑶集团以财务投资者的身份配合参与了东方航空的非公开发行股票认购。在此基础上，均瑶集团决定与全资子公司吉道航一并参与。这样可以“缓解吉祥航空因短期内重大投资的资金负荷过高可能给经营带来的潜在压力”。