欧美成一二三四区

中国电建公告，公司子公司中电建水环境治理技术有限公司中标了2019年龙岗区龙岗河流域、观澜河流域消除黑臭及河流水质保障工程项目，中标金额约为97.31亿元人民币，项目总工期为334天。联合体中标东莞市石马河流域综合治理项目EPC+O（设计采购施工总承包+运营），中标金额约为121.56亿元人民币。项目总工期为2907天。

而中信证券下半年的自营业务收入或依旧可观，其计划清仓中信建投，或将获超百亿收益。2017年，中信证券自营收入超过 133亿元，占比30.8%，而传统经纪业务收入80亿元占比18.6%；2018年证券投资收益92亿元，和经纪业务收入99亿元仅相差7亿元。

华南一家大型公募人士告诉《国际金融报》记者，互联网思维使得货币基金开始变得普遍化，基金公司都想选择和互联网合作推出产品，比如余额宝等产品。另外行业基金经理整体偏年轻化，年轻基金经理从货币开始比较容易。对于为何放心将固收类大旗交给年轻一代基金经理管理，截至发稿，金鹰基金并未回复记者发出的采访函。

再回到哈啰本身。随着2018年“哈啰单车”改名“哈啰出行”，并且推出顺风车业务，聚合首汽嘀嗒推出打车业务，外界普遍认为哈啰在改变其原有定位，向大出行转变，成为一个综合性的出行平台。不过，李开逐向虎嗅否认了这个说法。他说哈啰的定位一直没有变过，“我们确实不再是一个单纯的单车平台，但也不是说，我们要转向四轮，我们的核心还是两轮出行。”按照他的说法，四轮业务只是一种尝试，尝试的目的也是为服务两轮出行市场。“坦率地说，四轮市场更加混乱和分散，我们并没有说一定要在这个市场上取得什么成果。”

责任编辑：牛鹏飞养基司令做A股股民是真心不容易！且不说2018年以来的投资路程充满心酸，即使耐心经历漫长三年的煎熬与忍耐，相信大多数股民依然会感慨“人艰不拆”，不信来看看A股各主要指数近三年来的涨跌幅情况。2015年08月17日-2018年08月14日，上证指数深跌-29.87%，深证成指深跌-34.66%，创业板指深跌-43.21%，沪深300稍微好些但也下跌-17.20%。

本次评审会的专家评委分别来自证监会期货部、中国钢铁工业协会、产业企业、专业投资机构及大商所，10个项目的代表依次做结项报告，然后接受评委提问。期货日报记者在评审会现场了解到，从模式上看，既有卖方点价，也有买方点价，但大多都是实体企业点价。与此同时，试点项目均以“期货价格+基差”作为贸易价格，用基差贸易替代原有的长协或一口价，并进行相应的风险管理，将企业生产经营与期货市场价格紧密联系起来。基差贸易模式不仅能够满足贸易双方灵活多变的谈判需求，更具有延期定价、减少价格风险、锁定成本和利润、规避基差风险等优势。企业可根据不同的需求和目标，择优成为基差制定方或点价方，并根据实际情况选择灵活的点价期与交货期，改变了贸易双方的价格对抗局面，转而实现双赢，并能够帮助企业实现设备、产能的有效投入，专注产品升级。同时，基差贸易使企业在不直接参与期货的情况下，也可利用期货价格，为企业利用衍生品市场拓展经营模式、进行风险管理提供了新路径。2018年大商所支持的10个试点项目很好地诠释了基差贸易的特点与优势。