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【经营业绩】皖能电力:前三季度预盈逾2.7亿元 同比增169%至228%皖能电力(000543)10月11日晚间披露前三季度业绩预告,公司预盈2.7亿元至3.3亿元,同比增长168.52%至228.19%。业绩增长因公司发电量、机组综合平均电价同比上涨,导致公司主营业务火电业务盈利能力较去年同期增强。另外,按照权益法核算的参股公司投资收益较去年同期大幅上升。

笔者相信,即便没有额外刺激,2020年中国经济在外部环境改善、增长动力转换的情况下,有望实现6%左右的增长。稳预期的关键不在于保住某个经济增长数值,而在于市场化的改革和高标准的开放进一步推进。这才是民心所向。我们经常讲,汇率改革,机制比水平重要。通常,表面看到的人民币破七,是汇率贬值。但更深层次的是,破七之后人民币汇率的上下空间打开,汇率市场化程度进一步提高。所以,境外投资者并未因为破七而紧张,反而更加放心地买入人民币金融资产,因为增加汇率弹性与扩大金融开放具有内在的逻辑一致性。

从新老用户的占比看,新增用户占比从最初的70%左右持续下降至10%左右,通过对新老用户的结构调整,将较大程度降低客户来源对支付宝付费通道的依赖。可脱离因素二:新用户对支付宝的付费通道的依赖明显减弱。从数据看,对该渠道依赖较强的新用户对其依赖也出现了显著的下降,从去年同期的一半以上降至今年二季度的30%左右。

而康美药业股价也经历了大幅下跌,从去年6月份的28元高点附近跌至如今的6元左右。此外去年康美药业还是一家“千亿市值”的企业,如今市值也仅剩330亿了。都是管理不慎惹的祸?就在2019年5月5日晚间,上交所下发了对康美药业的问询函,12个问题,刨根究底式询问,要求公司核实并补充披露多计货币资金的存放方式、主要账户、限制性情况、是否存在违规资金使用及资金的主要去向等。

从上市标准看,有129家、4家、1家、11家、4家企业分别选择了科创板一至五套上市标准,另有3家企业选择差异表决权/红筹企业适用的第二套“市值+收入”指标,包容性特征体现明显。从财务状况看,近三年平均收入复核增长率49%。从研发情况看,近一年平均研发投入占比11.45%。总体来看,受理企业基本反映了我国科创企业的发展现状,与现代科技公司具有的高成长、强研发、稀缺性发展规律相吻合。

三是超前布局智能驾驶汽车的技术研发和产业化应用。随着大数据、人工智能技术的发展,智能网联、自动驾驶汽车迎来发展新机遇。安全、绿色、便捷、共享是自动智能驾驶技术的四个核心要素。自动驾驶汽车可分为辅助自动驾驶、部分自动驾驶、有权限的自动驾驶、高度/完全的自动驾驶等四个阶段,每个阶段有各自的研发重点。辅助自动驾驶主要研究汽车对周边环境的感知技术,如ABS(制动防抱死系统)、ESP(车身电子稳定系统)、跟踪巡航和自动泊车等,可根据实时路况,做出及时反应,目前辅助自动驾驶已进入技术推广应用阶段。部分自动驾驶首先要实施网联,研究车、网的连接并进行科学决策,提升驾驶过程的早期预警和反应能力。有权限的自动驾驶研究重点在于车、网、路的联动。高度/完全的自动驾驶的基础在于研究人、车、网、路的一体化综合智能交通体系,与此同时还要建立相应的政策法规和监控系统以保障安全。传统汽车通常有2—3套控制和信息网络,系统间连接并不联通,难以实现驱动和行驶的实时操作,而电动汽车率先实现了车网内外控制和管理系统的联通,网络和控制操作应用的成熟度日益提高,是自动驾驶的最佳载体。

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