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随着5G时代的加速来临，预计5G基站的建设将于2019年开始启动，在3-4年内完成主要的网络覆盖。也就是说，中国铁塔将在2022年之前完成5G新增铁塔的建设工作。考虑到：首先，5G通信技术所处的频段更高、同样范围所需铁塔数量更多；其次，运营商可能采用5G非独立组网的方式以节约投资；

进入正题之前，先来听一个细思恐极的故事。有一个女研究生，回家后盯着自己的父母看了很久。她突然大声呵斥道：“你们为什么要伪装成我的父母？”这一问，让她的父母不知所措。不光如此，这位女学生感到自己身边所有的人与物都被替换了。于是她惊恐地认为现代科技已经强大到能将所有的事物复刻了，整个人处于崩溃状态。

每经小编（微信号：nbdnews）注意到，最早把美颜功能作为卖点的，并被中国消费者所熟知的国产手机品牌应该是OPPO和美图。在那个前置摄像头还被当作是视频通话的辅助工具的年代，这两个品牌先后推出了搭载高像素前置摄像头的产品，并主打“美颜自拍”的宣传口号，戳中了不少用户的“少女心”。

除了高质量的发展以外，高水平的开放也是我们下一步的努力方向。在今年4月举办的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上，习近平主席宣布，中国将采取一系列重大改革开放举措，加强制度性、结构性安排，促进更高水平对外开放。北京大学国家发展研究院副院长余淼杰说：“我觉得应对中美贸易磨擦最重要最核心的做法是通过高质量发展、高水平开放来推动本国经济做好自己的事情。我觉得目前通过开放来促进国内改革，可以做好下面这几件事情——第一个粤港澳大湾区；第二扩大进口；第三从国际地区合作与发展的角度上来看，我们应该做好积极推进“一带一路”的倡议。向西向南“一带一路”的倡议，向东我们应该做实地区区域全面合作伙伴。”

特斯拉正面临来自奥迪（Audi）和梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）等车企日趋激烈的竞争。另一方面，特斯拉还要与自己竞争，涉及其2012年开始销售的Model S大型轿车。特斯拉前经理Seneca Giese称，特斯拉在2014年开始提供Model S的租赁业务，去年这些汽车开始大规模进入二手车市场。Model S的新车售价通常为10万美元。Giese表示，他发现Model S二手车最容易卖掉的价格在4.5万-5万美元左右。Giese与他人联合创办了在线二手车零售公司Current Automotive，专卖二手电动汽车。

Edmunds分析师Jeremy Acevedo认为，特斯拉把握住了转瞬即逝的机会，但很难持续做到这一点。特斯拉预期的增长主要来自中国，该公司正全力以赴在中国开设首个海外装配厂。马斯克已表示，如果特斯拉第四季度能在该厂实现量产，那么今年该公司全球产量最高能达到50万辆。特斯拉的这家工厂今年1月份破土动工，其激进的开工时间安排遭到了质疑，因为特斯拉有过错过最后期限的历史。