华裔2000元挑战老外

2004年梁稳根进入福布斯中国富豪榜，其后排名节节攀升，至2011年，更登上了中国首富的宝座，个人坐拥近600亿元财富。巅峰到来的时刻，拐点也正在迫近。2012年起，三一重工的净利润从2011年的86亿元开始断崖式下跌，到了2015年，甚至不足500万元，公司市场估值遭遇重创。加之宗庆后、马云、王健林、马化腾、杨惠妍等后起之秀进入榜单，梁稳根从中国首富位置跌落，一路下滑，2012~2017年，在福布斯中国富豪榜的排名分别为6、14、31、32、54，风光不再。

北京航空航天大学航空科学与工程学院教授黄俊此前接受第一财经记者采访时表示：“以目前波音交付的飞机数量来看，如果给每架飞机的软件打补丁进行升级，我认为最多半年内就能解决问题。”不过，软件升级容易，但公众对于波音，乃至FAA的信心恢复却绝非易事。近期参加了FAA会议后的美国航空公司和西南航空公司飞行员对外界表示，在波音737MAX复飞之前，仍有许多问题需要讨论。

卫生许可证的要求，绝大多数城市民宿也难以达标。一方面经营者缺乏卫生管理意识，需要培训和相关指导。另一方面，对于面积较小的民宿来说，很难规划出一个符合要求的消毒间。面对目前民宿业复杂的现实状况，尤其对于规模更小、更加分散的城市民宿来说，现有管理政策存在针对性不强、可行度不够的问题。

图为PP1905合约日线自2018年10月中旬开始的原油价格大跌加重了市场的悲观情绪，加上PP本身供应趋于宽松，使得PP期价在不到两个月的时间里快速下挫超过2300元/吨，回吐此前六个多月的涨幅。国内装置集中投产自2014年开始，煤化工集中投产导致国内PP产能剧增，近几年因资金、环保、利润等因素影响，PP产能增速有所放缓。据卓创资讯统计显示，2018年，PP实际投产装置产能为100万吨，增速为4.68%，不过这一年的新增产能并未给市场带来太大的供应压力。2019年又将是我国PP产能大幅扩张的一年，根据公开信息整理，2019年国内计划约有595万吨的PP装置投产，保守估计也有355万吨的装置投产（计划2019年四季度投产的装置预计会推迟至2020年），产能增速达15.86%，明显高于2018年。2019年一、二季度均有大量新产能计划开车，考虑到有推迟的可能，预计从二季度开始PP供给压力将逐渐加大。

光大证券表示，2月份市场风格中小创有望阶段性占优。1月份中小创因业绩不确定表现平平，存在滞涨，业绩预告发布完毕、业绩增速创下新低后，伴随利率和监管边际放松，有望修复此前过度悲观预期。国金证券表示，考虑到当下A股大多数领域的市场份额向行业龙头集中的趋势并未发生改变，大市值龙头个股仍将表现出超额收益。行业上主推外资青睐的大金融（银行、券商、保险）板块，其次受益于煤价下跌的火电板块，对冲经济下行压力的设备类板块，如电气设备、通信等。另外主题投资上，推荐人工智能、5G产业链、新能源、创投等。

汪博挣钱的梦想被网约车点燃，又被合规浇灭。唯一能用来自我安慰的是，他肯定不会孤单。2017年，《滴滴出行平台就业研究报告》数据显示，2016年6月至2017年6月，共有2108万人(含专车、快车、顺风车车主、代驾司机)在滴滴平台获得收入。其中393万是去产能行业职工，超过178万是复员、转业军人，还有133万失业人员和137万零就业家庭在平台上实现了新就业。