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那么押金是否可以被用于企业经营（所谓“挪用”）？虽然从法律上说，在发生押金可以被没收的情况之前，押金所有权归单车用户；虽然从财务上看，押金被计入企业“其它应付款”，但在企业现金流里并不分哪些是收来的押金，哪些是收来的货款，哪些是收来的服务费。根据企业会计准则，除有法律法规或合同约定（如上市公司募集资金、固定资产贷款）等特殊情况，企业合法获得的资金都可以自由使用，不必把押金之类资金留在一边封存起来。除非ofo与用户明确约定过，押金必须独立存放，专款专用，ofo就不存在“挪用”押金一说；如果ofo违反约定而“挪用”了押金，则承担约定的违约责任。

具体到共享单车押金安全问题，是否也可以探索一些切实的市场化的应对方法？比如推动ofo等企业为用户统一购买押金安全保险，或者ofo等企业在用户支付押金的时候由用户自行选择，是否购买押金安全保险。在这种需要付出成本的探索上，单个企业率先而为有时会瞻前顾后，而且如果涉及新型保险等金融产品的介入也需要政府审批和监管，诸如此类或许均是政府在“激发各类市场主体活力”方面可以用武之地。

责任编辑：张宁银保监周末表态！从基建到居民消费，匡定这些信贷重点！1月内三次发文，宽货币正加速传导宽信用摘要：一接近监管部门人士对券商中国记者表示，目前监管部门对于银行加大对小微企业贷款投放非常重视，要求一些大中型银行对小微企业和个体工商户的贷款利率降至最低，如已有大行的小微企业贷款利率降至4.77%左右。与此同时，监管部门也重新开始鼓励银行开展针对小微企业的无还本续贷业务。

在这方面，我们也有一些实践和切身体会。大家知道，我们的前身深发展，是中国最早成立的股份制银行之一。深发展经历了多次波折，包括股权结构分散的国有控股时期，以及无法补充资本的外资控股时期，失去了发展的机遇。直到2010年，平安集团入主深发展并实施了两行整合，我们的公司治理机制才发生了比较明显的变化，进入到一个良性发展的新阶段。

她补充说，其他国家也在考虑征收类似的税，新西兰会把数字税税率定在这些公司在该国收入的2%至3%，与其他已考虑征收类似税种的国家相同。阿德恩说，她并不担心较大的公司会因为这样的税收而决定离开新西兰。“国际税收规则没有跟上现代商业发展的步伐。长远来看，这会威胁本国税收基础的可持续性和税制的公平性。”

种种问题摆在王钲霖面前，如何实现转型与铺开线下渠道将是他上任后遇到的最大难关。在标点财经研究院携手《投资时报》独家制作的《2019中国上市公司董事长全样本报告》中，王钲霖以2.5万元薪酬排在拥有薪酬统计的2745位董事长中第2746位，即倒数第十名。不过其任职日期为2018年7月，今年的薪酬水平料将有所上涨。