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二要落实资源，网点转型资源激励，不搞层层统筹，直接兑现到网点和个人，确保激励到位三要支撑保障，重点加强资质培训、系统改造、流程优化、机具整合、风险防控等全方位配套支持。会上，郭莽就推进网点转型作重要部署。一方面，坚持“条线主建，网点主战”，加强“一个班子、两支队伍”建设。“一个班子”要配够人数、提升能力、压实职责、适当赋权，“两支队伍”要明确职责，提升综合经营和机动外拓能力。同时加快推进网点机具整合。

一、2018年6月份国内钢铁市场震荡小幅上行2018年6月份，国内钢铁市场呈现先扬后抑、小幅上行的趋势，其中建材、板材小幅上行，型材、管材小幅回落。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至6月29日，兰格钢铁全国钢材综合价格指数为160.3，较上月末上升1.0%，年同比上升14.3%。其中，建材价格指数为169.5，较上月末上升1.7%，年同比上升9.6%；板材价格指数为151.2，较上月末上升0.7%，年同比上升19.2%；型材价格指数为164.0，较上月末下降0.3%，年同比上升12.8%；管材价格指数为165.7，较上月末下降0.2%，年同比上升14.7%（详见图1）。

华泰证券金融产品部产品评价团队投资顾问胡新辉5月份曾指出，2005-2017年区间，中证500指数经历了6个牛市周期，平均持续天数为1.5年，平均涨幅为204.81%，时间占比为70.26%。区间经历了6个熊市周期，平均持续天数为0.5年，平均跌幅为-39.39%，时间占比为29.74%。从历史数据看中证500指数牛熊周期，牛市的占比为7成，熊市的占比为3成，平均的盈亏比为5.20倍。因此，中证500指数是牛长熊短，牛市涨幅远远超过熊市跌幅。目前中证500指数估值处于历史估值较低水平，自2017/6/2至2017/10/13的牛市周期调整以来，已累计下跌了12.37%，下跌空间预期较小。

厂商投诉排行榜 TOP 3长安汽车、东风本田、上汽通用1据统计，4月排名前十的汽车厂商投诉量加总为960起，占总投诉样本的76.07%，被投诉汽车厂商集中度仍较高，其中排名前三的汽车厂商投诉量占比54.28%，已经超过总投诉量的一半。长安汽车因CS75的发动机问题被投诉量达405起，稳坐4月被投诉厂商榜第一名。东风本田被投诉144起，主要是旗下思威（CR-V）车型发动机问题被投诉起数较多。因上汽通用雪佛兰与上汽通用别克两大品牌车辆缺陷问题，上汽通用被投诉起数仅次于东风本田，达136起。

来到珠海之后，张之臻延续了在深圳封王的良好手感。对于首轮完胜对手，张之臻坦言：“我今天表现得还行，不差。没想到第一盘打得这么累，对方一上来确实打得很好，比分一开始非常接近，他也拿到过好几次破发点。”不过，随着张之臻在第一盘3-3之后率先实现破发，场上的均势被打破，比赛进入了他的节奏。纵观全场，双方主要差距体现在关键分的把控上，张之臻抓住了9次破发点中的3次，对手则错失了全部7次破发机会。

经济转型在即，行动方是关键。（作者为中国新闻社经济部主任、国是直通车总编辑）责任编辑：吴金明证券时报记者：孙璐璐1月16日，央行以利率招标方式开展了3000亿元的14天期限逆回购操作。当日无逆回购到期，央行实现净投放3000亿元。为满足春节前资金需求，央行已连续两天净投放流动性合计7000亿元。昨日央行的公告表示，为对冲税期和现金投放高峰，维护春节前银行体系流动性合理充裕，当日开展3000亿元逆回购操作，期限为14天，中标利率为2.65%。