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此外，外资品牌特斯拉以及国内造车新势力也在加大火力。今年前11月，特斯拉Model 3累计销量为24589辆，排名新能源市场第11位。12月30日，国产特斯拉Model 3在上海超级工厂正式量产交付，为明年抢新单拉开序幕。而作为造车新势力头部企业的蔚来、威马和小鹏，前11月分别交付17395、15355和12960辆，虽然面对重重考验拿到这样的销量已属不易，但因“生不逢时”被寒流袭击，导致各自未实现预期销量目标。

内房亦受累于人民币贷款低于预期，碧桂园（02007）挫4.11%，报15.86元，为表现最差蓝筹．润地（01109）跌2.55%，报28.65元．中海外（00688）跌2.17%，报27元．融创（01918）急价下跌4.72%，报34.3元。

在2017年底，小鸣单车开始出现大规模用户押金不能及时退还的问题，引发部分用户向广州中院提出对小鸣单车进行破产清算的申请。今年3月，广州中院一审判决小鸣公司须按承诺退还押金，将收取未退的押金向运营地公证机关依法提存，并向消费者进行公告；向公众披露押金收支、使用、退还等机制和流程信息；在相关报纸和电视台赔礼道歉等。 同月，广州中院经审查认为，小鸣单车不能清偿到期债务，明显缺乏清偿能力的事实清楚，符合破产受理条件，作出受理裁定。

你看我的朋友圈上面，我再三强调，有这么多癌症患者、这么多罕见病患者在等着，难道非要通过王德明事件做出一个魏则西事件来吗？非要通过这个事件使整个行业全部倒退吗？因为德明不是做临床出身的，誉马受到打击以后，我现在转到临床转化这一块，我接触到的罕见病接、癌症患者，我说句老实话，你去看看他们绝望的目光，我是一个医生，我很心酸，不就是我和誉马背负一点债务，受到牢狱之灾吗？对于整个行业和对生命的尊重来说，不要再去计较了。

1999年4月，CNKI主体工程被列为国家级火炬计划项目，6月，中国期刊网（www.chinajournal.net.cn）开通仪式 暨中国知识基础设施工程（China National Knowledge Infrastructure，简称CNKI）规划报告会在清华大学隆重举行。

豆油基差扩大仅是刚刚起步以豆油1909合约基差为例，最近4年基差运行区间为-300~600元/吨，基差从4月8日的低点-142元/吨扩大到4月26日的-70元/吨，上涨72元/吨，涨幅50.7%；同期现货豆油下跌200元/吨，跌幅3.6%，期货收盘下跌272元/吨，跌幅4.8%。短期现货跌幅小于期货跌幅、基差扩大，在现货支撑下，最终现货涨幅将大于期货，基差继续扩大。