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对外经贸也极大地推动了中国的经济发展。虽然从对GDP增速的贡献来看，过去40年净出口贡献的GDP增速平均只有0.15%，但是外贸对中国经济的贡献绝不止于此。2018年中国的对外贸易依存度仍有34%，06年最高曾达到63%。按照商务部部长钟山的介绍，外贸带动的相关就业达到1.8亿人，占中国总就业人口的23%。
在海洋枢纽方面，《规划》要求建设广西北部湾国际门户港，同时发挥海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港作用，提升通道出海口功能。西部陆海新通道空间布局示意图（局部）围绕主通道与重要枢纽，贵阳、南宁、昆明、遵义、柳州等西南地区的重要节点城市和物流枢纽与主通道的联系将加强，兰州、西宁、乌鲁木齐、西安、银川等西北重要城市将被辐射联通。《规划》还指出，要注重发挥西南地区传统出海口湛江港的作用，加强通道与长江经济带的衔接。
嗯，当终点的旗帜如此明显，赛道也就格外拥挤，但凡有能力的国家，都已全部聚齐在自动驾驶的跑道上。当然还包括中国。令人欣喜的是，中国作为全球最大汽车市场（特斯拉2017年收入中有17%来自中国），在产业升级需求，企业积极布局，巨大交通压力，AI政策扶持等各方面的合力下，自动驾驶的落地速度更为迅速坚定。如今百度率先实现了无人车量产，也为中国抢到了全球自动驾驶起跑线上的“杆位”，这也意味着一个新的开始。
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上图中有两只基金——$南方中证全指证券联接A（F004069）$ 和$嘉实沪深300指数（F160706）$ ，一个时间段——2017年4月3日至2019年3月7日，在这段时间里两只不同的基金取得了几乎相同的区间收益——11%多一点，但是需要注意的是这段区间两只基金的走势是差别很大的——证券基金的波动要大很多而且一直被沪深300基金压着走。
中银国际证券发表研报观点认为，在人口老龄化背景下，医疗和健康支出增加；医疗支出增长快，个人医疗支出负担较重以及中等收入人口比例提升，保障型保险产品消费能力提升等，成为健康险快速发展的需求端原因。中银国际证券研报观点认为，“健康险发展有望衍生为医疗服务、保险产品、健康管理等整个产业链条，更加定制化、智能化及个性化发展。险企需要有清晰的战略定位、科技布局以及加强自主渠道拓展，强化客户黏着力。”
