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根据2018年的经济数据，去年GDP首破90万亿元大关，而文化产业欲成支柱，至少4.5万亿的“小目标”就需在未来不断保持。“风口”依然还盛，可如今的各种产能过剩却正在自缚手脚。站稳了百亿区间并向千亿门槛迈进而不得的中国电影，已经把道理“盘”得实在：复制曾经的GDP发展模式的老路、通过放大渠道来赚市场规模红利的套路，已经不管用了。

所以到底是谁出了加征的关税呢 ？Who ends up paying the extra tariff？所以是谁付了加征的关税呢？Certainly not China． It is my family-run company， and I am sure thousands of others like mine， that have to absorb the costs because it is too late to pass it on．

多面出击，对手强劲除了盈利能力遭到质疑，美团点评“八爪鱼”式的扩张也在经受考验。今年4月，美团点评以156亿元人民币的价格收购摩拜单车，把触角又伸得更远了。业务的广泛性也让美团点评面临更多竞争对手：在线外卖有饿了么，团购有口碑，在线旅游有携程、同程、飞猪等，交通出行有滴滴出行、ofo等。

而华尔街的分析人士似乎比EIA和国际能源署更为悲观。摩根士丹利认为需求量增加可能只有100万桶/日，摩根大通则预计只有80万桶/日，比国际能源署的预期低近40%。OPEC减产短时间可能会限制跌幅，但是需求的急剧放缓将会使得这种情况失控不过由于经济放缓可能会强化OPEC延长减产的预期，这可能会限制油价的跌幅。德国商业银行认为，如果OPEC可以再次延长减产6个月，那么将有效的化解供过于求的状况，并支持2019年下半年油价的回升。

当然不是中国。是我的家族企业好不好！我敢肯定还有几千家像我们一样的企业承担了关税的损失，因为我们来不及转移损失。Via CNBC Wholesale importer： Our family business， like others， pays Trump‘s tariffs — not China

就这样，中国超出了人们的预期，尽管美国和欧洲经济放缓以及美国发动的贸易战令世界经济形势被悲观情绪笼罩。中国内部的增长模式切换也没有影响经济的稳步增长。应该强调的是，这个亚洲巨人一直在采取刺激消费和提振经济的措施，使其能够确保6%至6.5%的增长速度。最新一次努力是从4月9日起实施新的减税措施，调降对个人携带进境的行李和邮递物品征收的行邮税税率，旨在促进国内消费。