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据中国汽车工业协会的统计，2017年中国新能源乘用车销量为57.9万辆，占全球销量的46%以上。扩大特斯拉相关车型在中国这个全球最大的新能源汽车消费市场的份额，对于马斯克来说是巨大的诱惑。早在2014年4月，马斯克在极客公园举办的创新者峰会上透露，特斯拉在3年-4年内可能在中国建厂生产。一位参与初期谈判的当事人告诉《财经》记者，2014年马斯克就想过在上海浦东建厂，“他们的诉求是共建充电桩、拿造车资质、建厂土地优惠政策等，但不想和当地车企合资。当时和政府没谈拢”。

《财经》记者了解到，这次只是上海和特斯拉达成协议的签约仪式，后者尚未拿地。据接近项目的知情人士透露，工厂土地选址的大方向已定，并非特斯拉在临港的注册地址，将会位于泥城镇南面，在芦潮港一带。据前述人士表示，签完协议之后还要大半年时间才能拿地，然后再建厂，预计“明年春节后开始动工”。且该工厂大概率将只是具备电池包组装和新能源汽车制造的能力，暂时不会生产电芯。

不过，相对外来品牌争相到中国城市，具有国际影响力的本土品牌商品和特色产品发展不足，国际化程度还不够高。《意见》还提到建设新型消费商圈。提出打造一批具有较强国际影响力的新型消费商圈；推动消费融合创新；打造消费时尚风向标；加强消费环境建设以及完善消费促进机制。

多名受访律师表示，如果上述品牌臭豆腐产品包装袋中配料的“屎”确系有人PS加上的，若造成严重后果，行为人涉嫌损害商业信誉、商品声誉，或将承担刑事责任。北京泽永律师事务所律师王常清认为，无论是网友恶搞还是竞争对手恶意诋毁，企业法人名誉受损，都有权要求侵权者承担民事责任。北京京师律师事务所律师范辰认为，厂家可以就自己的信誉损失、经济损失等提起民事诉讼索要赔偿。

基于规范地方金融组织及其活动的考虑，《条例（草案）》设定了相应的经营规则，加强与现有行业准入监管规则的衔接。以指引性条款确定地方金融组织设立资质，并未增加市场准入条件。同时，优化日常监管的制度设计。针对监管地方金融组织的共性需求，规范日常经营行为，确立审慎经营、消保义务、信义义务、经营信息报送和重大风险事件报告等制度。

这对于二级市场而言，显然不是什么好消息，28日三钢闽光股价应声大跌5.35%。21世纪经济报道记者注意到，2017年、2018年钢铁板块具备行业景气度高、估值优势明显的双支撑，今年随着行业盈利能力的下降，钢铁股将从两条腿走路改为“单腿蹦”。