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恒大集团总裁夏海钧在面对投资者时表示，在当前这个对房地产行业不太友好的形势下，公司对预期进行了调整，今年提高了公司的现金储备，目前恒大有2880亿元的现金储备，要确保出现风险时公司有足够现金，负债率略微平稳。但夏海钧强调，公司降低负债的决心没有变，负债率控制住70%的目标没变，一旦形势好转，就会在负债率方面进行调整。“一旦我们认为具备条件，无论是销售、调价、卖地，都可以快速把我们的负债率降低下来，我们手握现金可以收购大批小企业。”夏海钧说。

日前有媒体报道称，ofo总部大规模裁员，管理层剧变，总部整体裁员比例达到50%，涉及全部业务条线。对此，ofo联合创始人于信回应表示，这些说法是“无稽之谈”，是背后有人推动的结果，说ofo裁员是因为这点不好证明。最近，ofo在进行商业方面的探索，一边推广车身、APP广告，一边取消多个城市的信用免押金服务。

通过进博会，赛灵思则有着不同的收获。“毕竟我们的产品是B2B的，我们和终端用户没有接触。”朱勇坦言，“通过进博会平台，我们了解到了很多我们产品的不同应用。”在他看来，这既是学习和挖掘更多客户的机会，也对公司了解产品应用情况并进一步拓展其他业务有着指导作用。

此外，金融消费者权益保护也需要高度重视。陆书春表示，数据安全与隐私保护是金融科技发展中不可回避的问题。当前，消费者数据被过度采集、非法共享、随意滥用等问题依然存在。负责任、守底线是金融科技必须遵循的原则。值得关注的是，近期热度高涨的数字货币如果在未来广泛应用，将不可避免对金融体系产生深刻影响。中国人民银行数字货币研究所所长穆长春透露，从2014年启动数字货币研究至今，央行数字货币（DC/EP）已经基本完成了顶层设计、标准制定、测试等工作。下一步，要合理选择试点验证地区、场景和服务范围，不断优化和丰富数字人民币功能，稳妥推进数字化形态、法定货币的出台研究。他进一步强调，央行研发的数字货币实质上是人民币的数字化，要坚持“币花不炒”。谈及如何监管比特币、以太坊等加密资产，穆长春表示，依旧要遵循央行等七部委此前发布的《关于防范代币发行融资风险的公告》明确的监管要求。

最终国内出了3家新的航空发动机研制单位，民营厂家也开始崭露头角，最大的三家就是，北航，依靠仿制美国火烽无人机发动机起家，国内俗称涡喷11发动机，开发除了多款改型，用在国内多款无人机上，不过技术过度老化，最近开始变招，在涡喷11上改进变涡扇发动机11D，11F，11D涡扇发动机具有10kN起飞推力，适用于无人高空高速无人机系统，保持WP11C的高空优势特征，进一步改善耗油率，因此，在此类无人机和大型巡航弹的应用中具有明确的技术优势。

贸易战没有赢家，对中国挑起贸易战更难以获胜。美方对中方玩弄软硬兼施两手策略的做法对中方不会有任何作用，对于美方不断升级贸易战的威胁，中方已经并必将继续作出有效反制，以捍卫国家尊严和人民利益。中国捍卫自由贸易和多边体制，符合世界各国共同利益，是得道多助的一方。