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随后，光大证券将暴风集团和冯鑫告上法庭，请求法院判令公司向光大浸辉、上海浸鑫支付因不履行回购义务而导致的部分损失6.88亿元及该等损失的迟延支付利息6330.66万元，合计为7.5亿元。仅仅一个月后，光大证券被招商银行起诉，原告变被告。招商银行要求光大资本履行相关差额补足义务，诉讼金额约为人民币34.89亿元。
十、审议最高人民法院关于人民陪审员制度改革试点情况的报告十一、审议全国人民代表大会常务委员会委员长会议关于提请审议《第十三届全国人民代表大会常务委员会代表资格审查委员会主任委员、副主任委员、委员名单（草案）》的议案十二、审议任免案责任编辑：张玉
在损兵折将后，百度无人驾驶进行组织架构大调整。2017年3月百度通过内部邮件宣布，对现有业务及资源进行整合，成立智能驾驶事业群组（IDG），时任百度集团总裁和首席运营官的陆奇出任IDG总经理。IDG下设自动驾驶事业部、智能汽车事业部、车联网事业部。
在长期关注无人驾驶产业的云启资本董事总经理陈昱看来，Apollo的商业化，跟能否找到合适的落地场景密切相关，“喊商业化口号是没有用的，只有它和合作伙伴，比如硬件厂商、主机厂商，真正造出东西卖出去了以后，才叫落地。”目前来看，百度能拿得出手的一个是“阿波龙”，另外一个是新石器无人物流配送车。截至今年5月底，新石器已生产超过120辆无人车，累计自动驾驶行驶里程超过50万公里，并已锁定了超过200辆无人车订单，预计在2019年内完成1000辆以上无人车的商业化交付及部署。
《通知》要求，继续加强Ⅰ类和Ⅱ类切口围手术期预防使用抗菌药物的管理，改变过度依赖抗菌药物预防手术感染的状况。限制门诊静脉输注抗菌药物的地区，要重点关注急诊静脉输注抗菌药物的情况，强调“能口服不肌注，能肌注不输液”的原则。各地要根据抗菌药物使用监测结果，采取针对性措施，减少不合理的预防性使用和静脉输注抗菌药物。
从2017年11月7日进厂到2018年8月30日总装下线，再到10月18日的成功试飞，9个月的修理时间，航空人创造了大修军贸三代机新的“航空速度”，完美地诠释了航空报国精神。首架“枭龙”飞机大修下线“枭龙”飞机的成功试修，是航空工业“集团抓总、主机牵头、体系保障”军品管理模式在军贸项目上的成功实践，是航空工业各成员单位通力合作取得的胜利成果。“枭龙”基地级修理能力的形成，将为巴方用户保障“枭龙”机队出勤率和作战能力、维护国家安全提供支持，对进一步拓展航空制造和航空维修海外市场发挥积极的作用。（来源：航空工业）
