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长期以来，特斯拉一直希望借助Model 3实现盈利。市场认为，特斯拉一方面会继续提高Model 3的产量，同时还会继续通过裁员等方式为Model 3降低成本。马斯克在今年1月18日宣布计划在全球范围内裁员7%。他表示，此次裁员很有必要，因为该公司的产品对消费者来说仍然很贵。这也是特斯拉7个月内的第二轮重大裁员——他们之前曾在去年6月宣布裁员9%。

“当时是本能反应，觉得这种事必须要制止，不然可能危及全车人。以后如果再遇到类似情况，我还是会站出来。”王嫣笑26日告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）。7日15时许，王嫣笑从补习班下课，坐211路公交车回家。因道路整修，公交线路进行了调整。在岩三村站时，驾驶员提醒下一站的乘客提前下车，驶至洪家村站，公交车没有停留。

大家都来做，就必然有竞争。竞争体现在两方面。一方面是流量竞争，讲白了就是怎么找到那些需要贷款的人。一方面是贷后竞争，说白了就是如何让人还钱。发现了么，这里面没有提到风控竞争，因为1000家里起码有990家是用了相同的风控系统，风控差异不大，而且费率这么高，砍头息这么猛，那么只要有50%的人还款了，就足够覆盖掉所有坏账，所以风控的作用没有想象中这么大。

马斯克在早些时候的季报电话会议上表示，特斯拉将在推出廉价版Model 3的过程中重点降低费用：我们必须全力降低成本，才能生产平价汽车而不至于破产。”他说，“这是我们裁员的目的。我们必须全力以赴。这是生产平价汽车的唯一方法。在最新的财报中，特斯拉称，预计今年将大幅提高其产量和交付量，目标是交付36万至40万辆汽车，比2018年的交付量高出约45%-65%。

为尽量减少小学生上网时间，保护学生视力，并考虑到我国有近1.8亿中小学生，为防止同时上网出现网络“拥堵”，教育部对国家中小学网络云平台“停课不停学”有关学习资源做了分工调整，由中国教育电视台4频道于2月17日播出小学生学习内容，国家中小学网络云平台只提供中学生学习资源，不代替学校正常课堂教学，仅供复习或预习使用。敬请各地教育部门、学校和广大家长关注、理解，做好学生学习引导工作。

责任编辑：常福强美指上周五正如视频预期先跌后涨，周图收小阳柱。从图形来看，美指节奏都在预 期 之内，本周才是本月的中线做空的好时机，重点关注周四数据，而价位上本周向上测试95.95区 域的概率相对较大，此区域为理想的中线做空点位，若反弹力度较大，再关注96.25 区 域 强 阻力，中线看空至92.80/92.60区域。周初小的区间震荡可震荡小幅上行的概率较大，本周操作建议：95.95/96.30区域做空美指，止损96.80，目标看向92.80/92.60区域。控制仓量，严格止损。