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中兴安卓系统的前车之鉴告诉我们，任何投机取巧在技术壁垒面前都是无力的，没有自主权，小命就永远握在别人手里，即使强如中兴。中微为什么能成功？自主创新难，特别是在芯片、操作系统、浏览器等领域，诚如360公司所言，无论是费用投入还是技术难度，一家取巧的公司是无论如何都下不了决心做的。

即使资本愿意等待，也不会干等。若是这些平台无法在一段时间内拿出有效的盈利模式，资本耐心耗尽之后，等待他们的将会是撤资等一系列资本的报复。第二、安全问题仍是重中之重，合规监管将限速网约车发展迄今为止，滴滴仍然没有完全解决安全问题，前不久发生在常德的司机遇害案就再一次使滴滴成为众矢之的。其实不只是滴滴，国外Uber、lyft也发生过相应案件。甚至4月1日，美国华盛顿地区就有居民反映遭受了Uber司机的性侵。

史文勇：本人在公司正常履职网秦公司：网上为不实信息随后，史文勇回应称：针对林宇对我的恶意中伤，本人特此声明：1，本人与其声称的立案事宜无关，本人并没有收到朝阳公安任何协助调查或问询要求；2，本人在公司正常履职；3，本人对于这种毫无底线，恶意造谣，栽赃陷害的做法深表愤慨，将采取必要的法律行动予以回应。

银行理财子公司应当对不同理财产品之间发生的同向交易和反向交易进行监控。同一理财产品不得在同一交易日内进行反向交易。确因投资策略或流动性等需要发生同日反向交易的，应当要求相关人员提供决策依据，并留存书面记录备查。国务院银行业监督管理机构另有规定的除外。

坦白说，总有一批人永远生活在“阴谋论”里面，就拿阿波罗11号载人登月来说，都已经过去了50年，但是还有人为找出美国宇航局载人登月“造假”乐此不疲。或许，美国宇航局这次火速为嫦娥四号澄清，也是受够了这帮人和这些不负责任的媒体。（作者署名：前言哨所/再言）

随着软件的改进，特斯拉还会增加更多功能，大幅提升可靠性，并且获得监管机构的批准。自动驾驶会显著提升汽车的价值，它将能够升值、而不是一项贬值的资产。然而从传统汽车行业的历史来看，除了少数的“梦想收割机”（Dream Car），很少有车子能够显著地升值，厂商们也多不敢放出这样的话。