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2018年3月27日，小鸣单车首次申请启动破产清算程序，这是共享单车领域首家宣布破产的企业。5月19日，广东消委会官方微信发布消息称，小鸣单车的经营方广州悦骑信息科技有限公司已正式进入破产清算程序，这是官方正式宣布承认小鸣单车破产的开始。随后的7月11日，广州市中级人民法院向社会通报全国首例共享单车破产案，宣告小鸣单车已经不复存在。

1980.09--1986.08 清华大学水利工程系农田水利专业、水资源工程专业学习。1986.08--1990.03 清华大学水利工程系教师，系党委学生工作组副组长、组长。1990.03--1992.09 清华大学水利水电工程系党委副书记（1986.09--1990.07清华大学水利工程系水利学及河流动力学专业硕士研究生）。

提问：TOD模式是否为龙湖业务的一个新增长极，此项既需要专业性又需要资源综合调度能力的业务，龙湖如何规划，优势是什么？邵明晓：TOD谈不上是一个战略，它是龙湖商业运营业务当中的一个重要路径，一个战术。总结来说龙湖的优势体现在三方面：较低的资本成本，一个有能力有经验的团队，对大节奏的把握。

【中原环保：收购中原环保郑州设备工程科技有限公司股权】经公司与河南育林及伟特嘉德友好协商，拟现金出资1450.80万元、1283.40万元收购河南育林、伟特嘉德所持中原环保郑州设备工程科技有限公司26%、23%股权。收购完成后，中原环保郑州设备工程科技有限公司变更为公司全资子公司。本次股权收购符合公司发展战略，是公司深耕农村污水治理领域的重要举措。

他们将面对来自白俄罗斯曼兹车队（MAZ AUTOSPORT）三辆卡车的严峻挑战，这三辆卡车将分别由SiarheiVIAZOVICH， Aliaksei VISHNEUSKI 和Aleksandr VASILEVSKI 驾驶。来自捷克的三个车队均选用塔特拉卡车（TATRA）征战本届比赛。这三个车队分别是由Ales LOPRAIS 代表的INSTAFOREX LOPRAIS 车队， Tomas VRATNY 代表的BONVER DAKAR PROJECT 车队及Martin KOLOMY 代表的TATRA BUGGYRA RACING 车队。

如果二者一定要选一个，沈劲选技术创新，他认为新的创业时代要通过科技建立一定的壁垒。沈劲认为，今后的智能互联时代有两个驱动的因素——5G和AI，他偏好从先有问题再找方案的逻辑来看商业模式，期待在To C方面有好的应用、好的模式出现。杨磊总结，能挣钱需要亮点——粘性和壁垒，对于半导体领域布局他给出两个关键词——低端陷阱、场景边缘计算。袁文达则表示技术创新是需要有场景才能落地，模式创新是需要有技术支撑才能走的更远，未来会投在AI和5G等领域对用户体验、用户效率等方面有显著提升的创新项目。