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事实上，50万的门槛如果严格执行，是可以在很大程度上过滤掉一些风险承受能力不高的散户。现在，已经有券商针对账户资金大额流入流出进行监控，特别是“一千万资金放一天即达标”的情况，完全可以监测排除掉。在这个基础上，笔者认为可以针对新申请开通资格的投资者，微调“50万门槛”，将现有的“日均资产50万”改为“每日资产均不低于50万”，这样可以排除一些市值勉强超过50万，持仓比例过高导致市值不稳定的投资者。同时，在符合“50万门槛”的申请者中，再增设同等风险程度交易资格24个月的门槛，如沪港通/深港通、股指期货、分级基金、融资融券四选一，在这四项资格门槛中至少有一项开通并交易满24个月以上，才能开通科创板交易资格。如果这两项措施可以到位，将可以有效排除至少是大幅延缓绝大部分“垫资开户”的投资者，让合适的投资者成为科创板的潜在投资者。

刘智表示，截至7月底，豪华车市整体还可以，但是波动性比较强，主要是宏观的政策，比如进口关税、中美贸易摩擦等，对豪华车有一些影响。据中国汽车工业协会统计，中国2017年从美国进口超过28万辆汽车，占进口汽车总数的10%。中国自美国进口的整车中，奔驰、宝马的高端SUV占了很大比重。其中，宝马占据了最大的份额，2017年中国总计进口宝马18.7万辆，其中超过一半都是在美国工厂生产。在国产加长版的宝马X3上市之前，宝马X3也一直由美国工厂生产供货。戴姆勒也同样在北美拥有Tuscaloosa工厂，在中国销售的奔驰R级等车型便产自该工厂。

算上前两个交易日内净流入98.95亿元，北向资金在春节后的3个交易日内净流入184.97亿元。今年两个月不到已净流入1087.74亿元，按照26个交易日计算，每个交易日平均净买入41.8亿元，而去年北向资金日均净流入仅为12.85亿元。自沪深港通开通以来，北向资金整体买入7464.65亿元，呈现加速流入态势。2018年，沪深300指数下跌了25%，与此同时外资一直在稳步买入，今年1月份股指砸出一个坑，外资并未停顿，而是加大买入力度。现在股市反弹至4个月以前的高点，按照喜欢图形研究的技术派的观点，图形日渐漂亮。

相对普通的权益类基金而言，FOF更追长期稳健的收益，因此投资者需要明确FOF的风险收益特征，不能盲目与权益类基金的涨幅作比较。值得一提的是，近期成立的FOF出现了新变化，即普通FOF也出现最短持有期。2019年9月6日，富国智诚精选3个月成立，首募规模35亿元，该基金即设立了3个月的最短持有期，即投资者买入后要持有3个月才可以赎回。这主要是由于监管规则的调整。

据爱屋吉屋前员工透露，2018年11月12月左右，爱屋吉屋决定裁员关门，并随后搬离办公地点。据其所知，最后团队留下来的全职人员仅剩十余人，包括财务、运营、人事等。2月20日，澎湃新闻来到位于上海市普陀区安远路128号的平高国际广场，原本位于20楼的爱屋吉屋总部已人去楼空，办公室大门也已被全部封锁遮挡。位于平高国际广场一楼的楼层指示牌上，爱屋吉屋的标注也已被撤下。

目前，高校开学时间延后，不少学生还未返回学校，实习、面试等延后或取消。但高校的就业服务仍然在有序进行：将双选会改为线上，通过微信号、网站等互联网平台传递招聘信息，建立线上、快递或延后办理相关手续的渠道，提供线上就业心理咨询服务。多数用人单位并没有减少自己的招聘需求，线上招聘、延后入职成了主要方式，有企业宣布实施“无接触春招”。一家实习招聘平台“实习僧”对京东、滴滴、快手、德勤等24家知名企业调查发现，91.6%的企业表示上半年会有校招、实习招聘计划，59%的企业明确表示会延迟春招时间，72.7%的企业表示会通过线上语音、视频的形式进行面试。