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业内人士介绍，从产品特性来说，重疾险其实更接近寿险，一方面其理赔为低频，保险公司服务压力不大；另一方面，重疾险的理赔外包体系已经很成熟，也适合通过互联网销售。从这个角度来看，监管依然对网销“报销型医疗保险”依然实施地域限制似乎也没有太大意义。盛行于网络世界的“百万医疗”，就是报销型医疗保险，已经突破原有监管规定，成为网销人身险产品的重要类型之一，再行限制，只会令该类产品陷入尴尬境地。

“TimesLIVE”5日的报道，详细介绍了拉马福萨就5G批评美国的言论。“TimesLIVE”报道截图/拉马福萨就“华为制裁”表示，我们不能被美国的嫉妒拖累“TimesLIVE”说，拉马福萨指责美国嫉妒中国的5G技术，他表示，“美国无法想象一个比4（G）多1个 G的更美好未来，他们无法想象5G能提供什么。”

商务部数据显示，上半年自贸试验区吸收外资实现高速增长。自贸试验区实际使用外资同比增长20.1%，占全国比重的14.5%。世界银行《2019营商环境报告》显示，中国营商环境2018年排名跃升至全球第46位，自贸试验区建设近6年期间，累计提升了50位。

这意味着，4年时间，广告收入要翻11倍之多。据媒体称，2018年今日头条系的广告收入达到了500亿，其中今日头条290亿，抖音180亿。按照这个速度，张一鸣2020年的任务，估计会超额完成。“对于百度、今日头条系这些巨头来说，广告是最大的收入来源。”段莹称，“但大家都知道，腾讯的最大收入来源，是游戏”。

各取所需那么，长城与宝马联姻后，双方将获得什么？根据工信部在4月10日公布的“关于2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况”，从公示的平均燃料消耗量积分来看，在128家企业中，长城平均燃料消耗量负积分仅次于长安福特，为-159849分，新能源积分为9488分。如果仅靠自身积分，长城在双积分政策方面需要面对巨大的压力。

近年来，每到6~8月的雷雨季节，很多机场都会因为天气原因出现航班大面积延误情形。为了减少时间成本带来的损失，航延险也成了不少旅客眼中的“香饽饽”。不过，《每日经济新闻》记者注意到，目前市面上在售的单独航延险产品，不约而同地将“航班取消”列入除外责任。