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● Windows 7 上的《MSN Go》。在告别帖子中，微软Windows 游戏团队对社区表示了感谢，并指出了该服务停机的原因：现在是时候道别了，不过我们将与软硬件合作伙伴一道，将资源用于更新的技术，以便继续为用户提供出色的新体验。揭过这一篇章，我们仍致力于提供引人入胜、令人愉悦的游戏体验。希望大家能在这次旅程中与我们一道，加入微软的其它休闲游戏社区。

“本计划涉及的授予激励对象为对公司未来经营和发展起到重要作用的核心人才，不包括独立董事、监事及单独或合计持有公司5%以上股份的股东或实际控制人及其配偶、父母、子女。”公告称。从公告内容来看，公司此次公布的涉及1203人的限制性股票激励计划，拟向激励对象授予731.25万股限制性股票，约占计划草案公告时公司股本总额的0.17%。其中首次授予585万股，占计划公告时公司股本总额的0.13%；预留146.25万股，占计划公告时公司股本总额的0.03%，预留部分占本次授予权益总额的20%。公司在全部有效期内的股权激励计划所涉及的标的股票总数累计未超过公司股本总额的10%。激励计划中任何一名激励对象所获授限制性股票数量未超过本激励计划草案公告时公司股本总额的1%。

安全是交通出行的生命，发展网约车必须抓住交通出行安全这个关键，加快网约车合规化进程，也是为了最大限度保障交通出行安全。这个目的也决定了，网约车管理应当按照国务院公平竞争审查制度的要求，提高政策透明度，避免出台不平等、不合理的条款，减少和取消各种与交通出行安全无关的限制性指标。

2019年，上述143家企业中有80家净利润都同比下滑，而今年的疫情将使得它们的资金链面临更大的考验。逆势增长的逻辑在106家净利润下滑的零部件企业中，有超过20家企业净利润下滑幅度超过三位数，其中下滑幅度最大的亚太股份，一季度其净利润为-0.32亿元，同比下滑-983.09%。亚太股份表示，净利润下滑主要是“新型冠状病毒疫情的影响，公司复工复产延缓，订单减少。”不过，由于自身经营不善，其2019年就已经亏损近1亿元。

致 谢本文作者由衷感谢其中美两国的科研合作团队，以及美国国立卫生研究院在单细胞基因组学研发初期对其哈佛团队的资金支持；同时对北京大学、北京市科委和教委、国家高技术研究发展计划（863计划）、亿康基因、北京未来基因诊断高精尖创新中心对其在中国临床转化研究的资金支持深表感谢。

经济观察报 记者 干群芳一季度疫情对国内汽车零部件企业的反复冲击，直观体现在财报上。截至5月6日，Wind金融终端汽车零部件指数里的143家上市企业均已披露一季度财报。根据经济观察报记者的梳理统计，这些企业净利润整体蒸发了近70亿元，相当于每天蒸发5800万元。