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不过在前述电话会议中，CFO奉玮特别提到了公司的融资状况。他表示，公司目前在融资方面获得了重大进展，不过鉴于项目正在洽谈中，还不便公开细节。责任编辑：陈志杰新华社北京2月3日电（记者周玮）记者从文化和旅游部获悉，为丰富新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间人民群众精神文化生活，进一步做好在线政务服务，按照国务院办公厅统一部署，文化和旅游部在国家政务服务平台、部网站政务服务门户上推出“在线公共文化服务”“出行提示”两项专题公共服务。

11日稍晚些时候，卫星通讯社报道，消息人士表示，“联盟MS-10”号飞船乘员在哈萨克斯坦着陆并恢复联系。消息人士表示，搜救人员已经前往“联盟MS-10”号飞船的紧急降落地。美国国家航空航天局发布消息称，搜救小组已经前往联盟号预计降落地，直升机已经起飞前往。

但问题来了，即便华为对标的不是传统电视厂商，但在客厅屏幕之战上，双方的碰撞也不可避免。从行业角度而言，要现有的电视厂商，完全使用华为的技术包括底层协议并不容易。简单来说，没有人愿意让自己的硬件白白成为其他公司的入口，为他人作嫁衣。此前，包括互联网厂商在内，不少科技巨头在“智能家居”中推出的方案是希望所有的硬件能够全部按照它的标准去做，通过把所有的硬件整合起来变成一套超级系统，但是稳定性、时间等问题，并不是短期就可以完成的。没有硬件的支持和接入，软件的功能就无法实现。

“中国谈不上‘惩罚’，两国关系建立在相互信任基础上，如果你对我持有敌意，我跟你的合作当然要少一些。”王朔说。在他看来，任何一个国家做任何事情都是有代价的，“五眼联盟”国家在做出决定的时候应该也对此都心知肚明。“现实会促使这些国家更深入地思考政治经济安全帐怎么算，并由此做出利益平衡，不要因小失大，不要捡了芝麻丢了西瓜。因为合作对双方来说更重要，对彼此的利益更大。”王朔告诉小锐。

特朗普重申自己是“关税人”如前文所述，欧盟方面并不认同德国车企的此种行为。欧盟委员会主席容克和欧盟贸易委员马尔姆斯特伦均认为，这次会议是“被误导的”。德国总理默克尔试图为此次会议作出辩护。“这次会议同贸易问题不相关，贸易问题是由欧盟为所有国家做决定的。”默克尔在3日的记者会上表示，但德国企业是不少美国员工的“大雇主”，他们希望讨论同投资未来相关的问题。

接受第一财经记者采访的专家对此事亦有不同看法。一位曾参与国际贸易纠纷案件多年的专家对第一财经记者指出，在一年的关税僵持中，美国经济形势走势并不乐观，在通用汽车大幅裁员消息出现后，美国政府方面有可能撑不住了。北京大成律师事务所合伙人孙磊则对第一财经记者指出，目前根据美方的官方日程，2019年2月17日美国商务部会出台“232”措施建议报告，5月18日，特朗普将对此作出决定，6月2日，美方将执行总统措施。而据其团队判断，尽管目前还没有具体消息，不过“232”调查报告可能在12月前后公布，明年1月的可能性较大。