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另外，王敬忠认为，这样的过程，对于行业而言，肯定是痛苦的，因为大浪淘沙，不少不具备实力的企业要被淘汰。但也必须经历这样的过程，留下真正具有市场竞争力的电池企业，中国的动力电池行业才能真正发展起来。不过，业内专家对于行业发展前景普遍抱有乐观情绪。

友邦业绩表现突出，但股价只略升近2%．邓声兴认为，可能与内地人减少来港买保险有关，但友邦本身业绩强劲，其中，内地新业务价值按年升34%至7.02亿元，相信内地业务可继续看高一线，现价追入也可，但需看中长线表现，目标价看88元．另外，国寿同样业绩后股价造好，惟邓升兴认为，国寿业绩表现不稳定，相比起平保，股价可能较落后，走势难以预测，建议如在内险股中找选择，平保会较国寿优胜。

责任编辑：唐婧比克电池遭多家公司“点名” 动力电池行业洗牌将至？本报记者/梁锶明/赵毅/广州报道近日，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克电池”）遭遇债务旋涡，随后在11月12日晚间，比克电池也正式发布官方声明进行回应。比克电池方面表示，未能如约付清供应商货款主要是因为公司目前面临着一定的现金流压力，其中主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响，并因此波及上游厂商。比克债权已得到充分保障，将积极推动整车厂商回款。此外积极制定付款解决方案，公司正常生产经营未受影响。

博士学位研究方向名称中含“人工智能”的有6所高校，分别是北京交通大学、北京科技大学、北京邮电大学、华北电力大学、中科院大学、北京工业大学。研究方向主要包括人工智能的理论与方法和人工智能的技术研发与应用等。在本科生培养上，专业主要集中在计算机科学与技术、智能科学与技术、电子信息科学与技术、自动化专业、软件工程专业、信息管理与信息系统、机器人工程等。其中，专业命名为 “人工智能”的高校有两所，分别是北京交通大学和北京科技大学。

据悉，李度勋和美国国务院对朝特别代表斯蒂芬·比根分别担任工作组的韩方和美方首席代表。韩方成员包括外交部、统一部、青瓦台国家安保室官员，美方包括国务院、白宫国家安全委员会（NSC）相关人士。在20日举行的首次会议上，韩美是否会就朝韩铁路与公路对接和现代化项目及开工仪式缩小分歧引人关注。韩朝原本商定从10月下旬开始对京义线跨境铁路进行联合考察，但因美国持消极态度而尚未敲定具体日程。

偿付能力报告显示，从2017年3季度开始，东吴人寿的核心偿付能力充足率出现大幅下滑，从2017年2季度的302.64%下降至214.49%。2018年东吴人寿的核心偿付能力充足率继续恶化，维持在190%左右。而据银保监会公布的数据显示，2018年4季度，178家保险公司的平均核心偿付能力充足率为231%，东吴人寿的核心偿付能力充足率低于行业平均水平。