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曾在法国与越南移民共事的塞布塔乌表示，有的人会向走私者支付“VIP转移”费用，以获得卡车中的保障位置，这号称是舒适的偷渡路线。其他人则挤在卡车车轮上方的弧形空间来碰运气，但这是极度危险的方法。报道指出，然而，悲剧通常不能产生威慑作用。即便确认这39名死者中有许多是越南人，也难以阻止更多人踏上同样旅程。

“一些关键技术的应用推广，不仅仅是有志气就可以，也不是单个企业可以做下来。”东方祥云、易鲸捷、华芯通等公司负责人表示，新产品、新业务进入市场阻力较大，希望得到相关部门的扶持，帮助扩大应用范围和领域，获得更多订单、用户。此外，数字化技术和人才支撑严重不足也成为一些大数据企业反映集中的问题。《贵阳市大数据人才发展中长期规划》提出，本地以传统产业为经济支柱，大数据产业相关人才基础仍显薄弱。同时，现有人才中基础人才占比大，高层次专业人才占比偏小，短时间内又很难快速培养起来。

责任编辑：吴化章[环球网报道 记者 赵衍龙]周一，马来西亚将发布一份关于MH370的最终调查报告。目前，调查人员正在举行闭门会议，向失踪乘客家属汇报报告内容，之后举行发布会。来自马来西亚的一名遇难者亲属Grace Subathirai Nathan在推特上公布了现场图，并公布了发言人的名字。

那么，我们为什么要替新闻业站台？按照美国学者克莱·舍基的预测，包括新闻出版在内的许多行业，都将进入一个“大规模业余化”的时代。乐观的观点认为，动态的新闻、碎片的信息，无处不在的网民可以提供；还有更乐观的看法认为，无数网民从多个视角的参与，将使事件背后隐藏的东西无所遁形，所谓“广度成就深度”，调查记者经年累月孜孜矻矻的努力也就变得多余。

1为什么要替新闻站台？彭增军教授在书中的一个洞见，是强调严格区分中文所说“新闻”一词的两重意涵：一个是作为具体新闻事件和消息的新闻，即news；而另一个，则是以报纸为代表的传统新闻业及其承载的新闻传统，也就是journalism。每当有学生问及对当前报纸死亡问题的看法，他总是说：“我为报纸致哀，我为新闻站台——Aeulogyfornewspaper；adefenseforjournalism。”

绿城创始人宋卫平曾回忆和孙宏斌合作的片段：比如孙宏斌会蹲到桌子上唱歌，唱《怒放的生命》。年轻时，孙宏斌还曾骑车七天七夜到大连看望准丈母娘。听起来倒是不拘小节、很疯狂的一个人。老孙的这种疯劲是做事非常重要的东西，我们只有他的三分之一或者四分之一。