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同时，朱俊生表示，保险机制主要是通过时空分散风险，越来越多的外资保险公司参与承保，意味着可以在更大的空间范围内分散与降低风险，保险业的开放并不必然带来风险的增加。特别是一些在全球很多市场经营的外资保险机构，某种程度上可以实现风险在全球范围内分散，可以增强经营的稳定性。

《读卖新闻》称，自然灾害重创了作为日本农产品基地的北海道，而且更令人担忧的是，供应链的恢复时间超过预想。地震发生已经十几天，农产品短缺仍在持续，一些超市出现“蔬菜荒”，最近才稍有缓解。日本是中国农产品出口的最大市场之一，但所占总量并不大，且近年来中国对日农产品出口呈现价增量减趋势。2018年第一季度中国对日农产品出口19.3亿美元，同比增长3.7%，远低于同期对全球农产品出口24.6%的增长率。对日农产品出口增加对于中国出口结构以及储备均无大的影响。

因此，拥有大量政务、商务以及旅游客的北京市场，正是南航多年来梦寐以求的市场。南航进入大兴机场并且占据主导地位，对南航国际化网络建设和全球市场竞争都会带来比较大的帮助。南航布局北京市场也着实久矣。早在十几年前，南航大手笔购进A380，满以为凭借2008年奥运会能打入北京开通远程洲际航线，后来却未能成功。2015年，南航与首都机场集团签署“北京新机场南航基地建设框架协议”，将在2019年大兴机场建成时投放100架飞机，2025年增加到150架飞机。2017年，南航明确提出双枢纽战略。2018年6月，南航宣布出资上百亿元成立雄安航空（Strong Air），运营基地就是大兴国际机场。

营商环境全球模拟排名第324年来，广东自贸试验区形成了456项制度创新成果，并向全国复制推广33项，向广东全省复制推广102项，并发布92个制度创新案例。从创新类型来看，广东自贸试验区实际已经在多个领域实现探索，包括形成投资贸易便利化、国际化营商环境、金融开放创新案例等15个最佳案例。

此外，根据深圳中原研究中心数据显示，旧改项目深圳佳兆业未来城以650套成交量，名列深圳市2018年上半年新房成交套数第二名。未来随着这些项目的持续推出，相信对增厚佳兆业的业绩，提升公司毛利率都将会起到十分明显的作用。张宏伟对长江商报记者表示，佳兆业过去的发展速度是比较激进的，未来要根据市场环境做好合理城市布局，解决资金需求问题，要稳健发展。企业停牌期间，其实就是一个债务重组的过程，这个过程本身对于经营应该说有影响，尤其是会对其业务转型形成影响。目前扩张的态势，说明企业还是希望做大规模的，尤其是旧改方面的资源还是比较多的，值得积极开拓。

在高铁网络越来越完备、准点率更高的当下，航空公司作为服务行业的一类典型企业，应该提供更加高效、优质的服务，这是其能够在市场竞争中赢得一席之地的重要手段。乘客需要空中旅行的优质服务，因此服务质量与航空公司的发展密切相关。可以说，在中国中短途出行方式选择越来越趋于高铁化的当下，航空公司的竞争服务意识必须进一步增强。空中WiFi只是一个剖面，其背后所反映出来的服务欠缺才是重点。能否根据不同时期不同乘客的需求提供相应的旅行服务，是航空公司应当考虑的重要问题。