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东吴证券中报数据显示，上半年东吴基金营收1.09亿元，净利润1237.98万元，较2018年上半年的1.26亿元和1714.53万元分别同比下降13.01%和27.79%。相比营收净利下降，上半年更令人“大跌眼镜”的是东吴基金在对*ST信威债券的处理过程。

外资进场提速风格务实、擅长长线投资的QFII（合格境外机构投资者）今年以来高歌猛进，一路买买买。多位受访基金经理透露，近期部分QFII机构正在火热地逆势加仓。私募翼虎投资合伙人陈凯表示，外资属于偏长线的资金，作为短线底部的判断依据不足，但A股估值已经处于长期底部区域，长线确实已经具备左侧布局条件。

3数万元可设微交易平台，后台能控制数据这样的微交易平台，在成本上却仅需数万元。记者通过一家专门从事数字货币交易系统、股票配资系统、交易所系统等软件开发的科技公司处了解到，想要开发一个专门从事微交易点位交易的平台，仅需要3万元。据该科技公司内部人士小卢介绍，想要做一个类似的微交易平台，需要准备电话号码、项目名称、logo和在微交易上的产品，即贵金属、外汇、期货品种等。而对于是否需要注册公司，小卢并未多问。

二线豪华品牌方面，雷克萨斯3月出现14%大幅下滑。在车企普遍响应国家增值税下调而降价时，雷克萨斯“阳奉阴违”，仅将LC、LS等销量寥寥无几的车型微幅降价，而RX、ES、NX等主力车型均不在降价范围内。凯迪拉克、捷豹路虎虽尚未公布整体销量，但根据乘联会给出的单车数据可以发现，凯迪拉克CT6、捷豹XFL等主力轿车车型表现均不佳，其中CT6在第一季度共销售2483辆，同比下跌36.2%；XFL第一季度销量则仅有1603辆，同比下跌69.4%。

是的，大国中唯一30年没有打仗的中国不能背“好战”的锅，勤勤恳恳的中华民族不能接受中国复兴是从美国“偷来的”指责，孩子们去西方留学，我们尤其不能接受对他们都是“中国间谍”的声誉抹黑。我们对相互尊重、互利共赢的信奉十分真诚，为此老胡相信，自尊是起点，真诚和谦逊是路，勇气和智慧是我们走向目标的车和船。

对此，上交所做了重点问询，要求补充披露东吴基金2019 年上半年的关键经营数据及同比变化情况，并详细说明计提减值准备的具体测算过程。今年上半年，东吴基金究竟发生了什么变化让东吴证券计提了3000多万元的商誉减值准备？《投资时报》研究员注意到，公募基金投资业绩不理想，是东吴基金长期以来的痛点。在标点财经研究院联袂《投资时报》于今年8月推出的《中国基金业马拉松大师榜？2019》报告显示，固收类基金组别中，3年期表现最差的是东吴中证可转换债券B，3年期收益率为-79.14%。从基金公司的维度来看，不管是3年期、5年期抑或是7年期，东吴基金旗下固收类产品的平均收益率均排在同行后五位内，其中7年期榜单中更是垫底。