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长期来看，物流行业有非常强的基础设施属性，可以更好地去支持经济的发展。虽然短期内受到一定的冲击，但长期来看会有更好的发展。在此，也想提醒很多物流企业，现阶段是否能把资金投入到跟技术或自动化相关的环节中，使自己在遇到突发事件时保证效率和产能、比竞对多一手变得非常关键。

“开启降息周期”预期升温今年以来，随着全球经济增速放缓，多国央行纷纷降息应对，美联储今年内连续3次降息。今日MLF利率下调，引发了“我国是否会开启降息周期”的讨论。国泰君安证券研究所固收团队认为，此次MLF利率下调是上一轮加息周期结束以来的首次政策利率下调操作，进一步实锤了国内降息周期开启（该团队此前认为LPR利率首次下调就是降息周期的开启）。

2、在研发上，加大战略投入，加强科研队伍建设，坚定不移做到根，短期要解决生产连续性问题，长期要敢于牵引产业发展方向。第一，今年的财务报表可能比较好，继续加大战略投资，加快购买重要设备和更新仪器仪表，把钱花掉，解决生产连续性问题。我们有现代化的“武器”、高文化素质的人才，在当前历史时期，有条件、有机会的时候要敢于努力升级换代。

从两融资金余额来看，融资客在继续加仓。从3月26日开始，两融余额连续小幅攀升。截至3月29日，两融余额已达到9222亿元，继续向万亿元迈进。当日融资买入额居前的股票包括中信证券、东方财富、中国平安、浙江龙盛、紫光国微、中兴通讯等，融资买入额均达10亿元以上。在业界看来，相较于其他资金而言，两融资金的敏感性相对较高。从依旧攀高的两融尤其是融资余额来看，做多情绪正在释放。

另据香港“中评社”消息，中国国民党今日也召开记者会，就民进党对于水灾处理的相关做法，进行“批斗”。蔡英文坐八轮装甲车勘灾，被人民嘘爆，国民党中央文传会代理主委唐德明唐德明指出，民进党“立委”周春米竟然“睁眼说瞎话”，护航护过头，在脸书发文强调蔡没有搭装甲车勘灾，呼吁外界不要再制造假新闻了。我们真的不知道，在民进党执政下，什么时候“假新闻”成了执政党苍白辩解的文宣用词了。没有是非黑白的执政党，肯定离人民愈来愈远了。

但以新公布的名单来看，并购重组委并未达到预期人数。本届并购重组审核委员换届正值并购重组领域政策大调整。因而本次并购重组委员会换届也被市场视作政策转变的标志。去年9月，证监会宣布细化重大资产重组调价机制；10月推出“小额快速”重组审核机制、新增十大新兴产业并购重组审核快速通道、IPO被否企业借壳间隔期缩短为6个月、私募参与并购重组开辟备案绿色通道，上市公司融资也被明确为可以用于补偿现金流和偿债；11月，证监会试点定向可转债并购支持上市公司发展，同月上市公司并购重组预案披露要求也被简化。一系列政策显示出监管松绑并购重组业务的态度。