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今年4月，中马双方接连签署两份文件重启东海岸铁路项目。据路透社报道，经谈判后，项目合同金额下调至440亿林吉特，约合人民币717亿元。“我们致力于推动基础设施建设的发展，同时我们要优化来自于每一个项目的资产的配置。”陆兆福在论坛上表示，“我们的目标是要推动公共领域的开放和透明性，并且赢得伙伴的信任。”

创业板改革如何借鉴杨成长认为，不能把科创板的经验简单复制到创业板上去，这两个市场存在不同的市场定位。科创板更强调企业的科技内涵，研究开发和创新在企业发展当中的地位和作用，侧重在推动中国的战略性新兴产业、科技产业的发展；创业板更多是从企业的成长阶段来定位。从企业的成长形态上来看，两者则有相通之处。进一步市场化的总体精神是一致的，但是在发行方式、信息披露的重点，以及定价方式等方面的具体做法更应该强调差异性。

国内几个巨头都明白了这个道理。蚂蚁金服经过一年的纠结后，终于定位成自己是一个技术公司，不是金融公司。紧跟着，京东、腾讯，都做了类似的定位表态。在当前的经济大势下，金融公司，不算太好的标的。二人人车宣布转型做合伙人制，称之为战略升级。合伙人制什么意思呢？

倪凯介绍，大体来说，产业界有两种研发路径。一是“一步到位”的模式，即研发L4级别的自动驾驶汽车；二是“步步为营”的模式，即在传统汽车上逐渐新增一些自动驾驶的功能，再向完全自动驾驶过渡。王飞跃的判断是，自动驾驶会从厂区、机场、码头等特定封闭场景普及，之后是市政公交、出租车，最后才是开放的城市道路。

2018年5月，92岁的马哈蒂尔取代纳吉布成为新的马来西亚总理。现年42岁的陆兆福在任交通部长。当年7月3日，中国交建收到MRL公司来函要求停工。马来西亚财政部当时发布的声明称，经过核算，铁路项目的最终成本将高达810亿林吉特（按当时汇率约合1332亿元人民币），该国财政无法承担。而按照此前项目计划，马来西亚政府550亿林吉特的融资额中，85%的资金由中国进出口银行提供年利3.25%的贷款。

30余位领导人峰会期间，将有共计超过30位国家和国际组织领导人相聚布宜诺斯艾利斯。除了G20成员领导人以外，永久嘉宾国西班牙、特邀嘉宾国智利和荷兰、东盟主席国新加坡、非盟主席国卢旺达、非洲发展新伙伴计划主席国塞内加尔、加勒比共同体主席国牙买加等国领导人以及一些重要国际组织领导人也将受邀出席本次峰会。