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长和系在2015年世纪重组后，曾承诺会增加派息。前长和系主席李嘉诚在2017年3月业绩会上表示，未来增加派息的可能性，远远大过减息。结果，长和的承诺一一兑现，长和2016年派息增加5%，2017年增6%。因此，预期2018全年增加派息的可能大。彭博社综合券商预测，长和2018年每股派息3.191元，增12%，2019年预计增8%至每股3.448元。

徐雷和京东的年龄都差不多，如果不是京东出现明尼苏达事件，正值盛年之际的刘强东，绝不会过早过急的放权。组织架构的调整也不至于这么快。至少，徐雷想上位，要再等上两年。徐雷作为集团CMO以及京东商城CEO正在逐渐被推向台前，向外界展示出京东的态度——京东不仅有刘强东。

“我就是一个走遍天涯海角凭手艺吃饭的手艺人，讨厌装逼端着自己，简单直接爱憎分明个性独立。我不爱说话，但说起话来一大堆。”徐雷曾这样评价自己。不管我们如何看待他，也不论内部如何评价他，属于那个自信且自傲的徐雷时代已然到来。正如他的微信签名那样：我在雨中行走，从不打伞；我有自己的天空，它从不下雨。

上述情况意味着，如今的东方精工已经产生了巨大的分裂。作为第一大股东及实际控制人，唐氏兄弟控制了东方精工的原有业务板块，且福田汽车、宁德时代、北大先行等东方精工大股东难以对其施加影响。另一面，福田汽车、宁德时代、北大先行等，控制了营收超过东方精工总营收一半的普莱德，且唐氏兄弟短期内难以施加有效控制。

盈利预测与投资建议。随着行业企稳，公司品牌力回升，叠加自主、合资新车周期开启，我们看好自主品牌的逐步发力，以及长期福特市占率回升。预计公司2019-2021年归母净利润0.35/29.5/59.0亿元，对应PB 0.74/0.73/0.67倍，维持“买入”评级。

责任编辑：余鹏飞今天第十二届中国国际航空航天博览会开幕，相信大家已经被刷了屏，歼-10B、歼-20、运-20、AG-600……看的是眼花缭乱，目不暇接，热血沸腾。有网友们说本届最大看点应该就是歼-10B了，毕竟对矢量发动机可是期待了许久，本次航展歼-10B果然不负众望。