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美国布朗大学沃森国际公共事务研究所进行的“战争成本”的研究估计，从2001年到2017年，美国国会拨款了4.35万亿美元用于战争和与战争有关的开支。2018年财政年度，这一数字猛增至4.6万亿美元。正如布朗大学的研究报告作者所说，这两组数据都未考虑到美国全球反恐战争退伍军人未来的医疗和伤残保险费用，而研究预测光这一项支出就将花费1万亿美元。

2017年我国新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，这一数据大幅高于美国同期的47.7万辆。这背后离不开两国政府背后对新能源汽车的持续输血，而对于新能源汽车的补贴，中国居全球之首；高达47亿欧元，这一点遥遥领先美国。而按照2025规划发展态势，2025年新能源汽车市场规模要突破700万辆。庞大的规模将转化巨大的体量优势，并对成本降低、技术提升、资源聚集产生强大的支撑作用。这是特朗普最不愿意看到的事情。所以他的目的是：在中国新能源汽车市场还未彻底建立优势时，压制它。在中国新能源汽车起势之后，用高关税挡住它。

根据大公国际一年来的信用评级显示，2018年7月，精功集团主体信用等级为AA+，评级展望稳定。在2019年4月22日，精功集团就因到期债务压力被列入信用观察名单，同时称，精功集团股权质押比例达到或接近100%，面临较大的再融资压力。7月15日，大公国际将精功集团主体信用等级调至AA-，认为精功集团短期内需偿付的10亿元“18精功SCP003”和3亿元“18精功SCP004”，资金流动性紧张。在7月16日，大公国际将精功集团信用等级大幅向下调整为C。

电动汽车起火事件的曝光，大多是因为现场的照片、视频经由网络流传开来，可见消费者对其关注度很高。过于追求能量密度在补贴新政的引导下，新能源汽车开始追求高续航里程，这就要求不断提升电池的能量密度。目前在新能源车型中，三元锂电池逐渐代替了磷酸铁锂电池成为主流，三元材料中镍钴锰的组合，也由曾经的333，逐步迈向了532、622、811。

自美国退出2015伊朗核协议并对伊朗采取“极限施压”后，双方关系开始恶化。随着美国对于伊朗的单方面制裁不断变本加厉，伊朗的态度也开始强硬，美国还指责伊朗是胡塞武装的背后支持者。今年以来，两国更是多次发生摩擦。伊朗今年6月击落了一架据称是侵入该国领空的美国无人机。特朗普在得知无人机被击落后一度下令对伊朗发起军事打击，但在最后关头叫停了这一计划。眼下，美国正张罗盟友组织霍尔木兹海峡护航队，伊朗则称反对域外势力介入波斯湾。

据说，ofo和滴滴的投资条款中，有签订关于竞业禁止的条款。比如ofo不能涉足滴滴的网约车业务。有投资人分析，“受到滴滴的限制，ofo不能做网约车或者汽车租赁业务，没有新的故事，财务投资人很难投钱。”理性的投资人建议，“戴威应该拿滴滴的钱，就算最后被收购也是一个不错的结果。”单车对于滴滴的战略价值和其他家不同，滴滴不需要单车业务赚钱，只要每天能获得几千万的流量，就可以与网约车业务相互协同。