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第二节　基本原则——坚持创新共建。推动科技创新与产业发展深度融合，促进人才流动和科研资源共享，整合区域创新资源，联合开展卡脖子关键核心技术攻关，打造区域创新共同体，共同完善技术创新链，形成区域联动、分工协作、协同推进的技术创新体系。——坚持协调共进。着眼于一盘棋整体谋划，进一步发挥上海龙头带动作用，苏浙皖各扬所长，推动城乡区域融合发展和跨界区域合作，提升区域整体竞争力，形成分工合理、优势互补、各具特色的协调发展格局。

北京商报记者致电东城、朝阳、昌平、房山等多个社区医院及卫生服务中心，工作人员无一例外地表示：“九价HPV疫苗还有一个多月才能到货，现在预约，估计年后才有可能排上队。”北京一所私立医院的工作人员则直接告诉记者：“现在已经有三四百人预约了，还是明年再来问吧。”而在这家私立医院，三针加起来的价格是5980元，比社区卫生服务中心贵了将近一半。

协同推进港口航道建设。推动港航资源整合，优化港口布局，健全一体化发展机制，增强服务全国的能力，形成合理分工、相互协作的世界级港口群。围绕提升国际竞争力，加强沪浙杭州湾港口分工合作，以资本为纽带深化沪浙洋山开发合作，做大做强上海国际航运中心集装箱枢纽港，加快推进宁波舟山港现代化综合性港口建设。在共同抓好长江大保护的前提下，深化沪苏长江口港航合作，苏州（太仓）港建设上海港远洋集装箱运输的喂给港，发展近洋航线集装箱运输。加强沿海沿江港口江海联运合作与联动发展，鼓励各港口集团采用交叉持股等方式强化合作，推动长三角港口协同发展。加快建设长江南京以下江海联运港区、舟山江海联运服务中心、芜湖马鞍山江海联运枢纽、连云港亚欧陆海联运通道、淮河出海通道，规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口、小洋山北侧集装箱支线码头。完善区域港口集疏运体系，推进重点港区进港铁路规划和建设。加强内河高等级航道网建设，推动长江淮河干流、京杭大运河和浙北高等级航道网集装箱运输通道建设，提高集装箱水水中转比重。

与工银瑞信基金略有不同，建信基金在去年全年的净利润水平不仅突破10亿元，更较2017年实现了增长。《证券日报》记者注意到，建设银行2018年年报显示，去年实现净利润2556亿元，以4.93%的净利增幅，成为四大行中利润增长最高的银行；其持股65%的建信基金在去年净利润达到11.46亿元，较之2017年的13.67亿元增长了12.68%。

2018年12月的中央经济工作会议、2019年Q1政治局会议都强调“坚持结构性去杠杆”；2019年Q2政治局会议提出“加快“僵尸企业”出清”。3．关于政策方面，并未出现传统的定调政策力度，而是延续11月的总理座谈会上的“用好逆周期政策工具”的提法。

不过，值得一提的是，国内目前最先进的“天鲲号” 绞刀额定功率目前排名世界第三，和前两位的比利时杨德诺公司（Jan De Nul）的“JDN8069”号和Ibn BaLLuLa”号依旧有一定差距。但西方国家用好几十年才做到的成就，中国用约仅10年就已达到，在不远的将来或将在这一领域完全超越。