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根据介绍，谭旻拥有超过20年的国际4A品牌管理及整合营销实战经验，在灵智（现哈瓦斯）整合传播集团（HAVAS）、扬雅品牌管理集团（Young & Rubicam）及盛世长城（Saatchi & Saatchi）等国际4A的服务期间，亲自到过中国超过40多个一、二、三线城市进行消费者行为研究。

肖钢指出，建设“一带一路”光靠中国的资金是不够的，也不符合共建共享。未来应该建立一个资金来源多元，利益风险共担的机制。他表示，中国在数字经济走得比较快的，我们应该创设一些规则，在我们发展比较快的一些领域，我们有条件来创设一些规则。而对于一些国际上的成熟规则，我们也要加入其中。总体而言，就是要创新融合，求同存异。围绕着这一主题，肖钢提出了六方面的政策建议：

9门科目录取计分分值保持不变。语文、数学、外语、道德与法治、历史、地理、生物、物理、化学9门学科升学计分分值将继续保持不变。高中招生分批次录取保持不变。中考改革实施后，高中阶段学校招生仍实行分批次录取。指标到校生录取办法保持不变。中考改革实施后，将继续实行指标到校生政策，将省级示范性公办普通高中统招计划50%以上的比例均衡分配到服务区内的初中学校，并适当向薄弱初中、农村初中倾斜。

2017年2月发布的《中国民用航空发展第十三个五年规划》进一步提出，建设与京津冀、长三角、珠三角三大城市群相适应的世界级机场群，明确区域内各机场分工定位，与其他交通运输方式深度融合、互联互通。到了2017年3月，“粤港澳大湾区”首次被写入政府工作报告，而珠三角机场群正位于粤港澳大湾区内。随后，中国民用机场协会秘书长陈晓宁公开撰文表示，要形成具有整体凝聚力与竞争力的珠三角机场群，必须明确珠三角各机场的定位与功能，形成整体统一、分工明确、功能完善、发展联动以及共赢共利的机场群。

第五，怎么样加强“一带一路”反腐败和反商业贿赂工作，这个很重要。“一带一路”的倡议要建廉洁之路，这个是非常有针对性的，也是很有现实意义的。有很多国际组织对海外的腐败那是做了很多的研究。特别是政府的项目，腐败发生率特别高。涉及到海关腐败特别高，另外涉及税务腐败特别高，所以在国际投融资方面反腐败的力度是很强的，包括美国、欧盟包括其它国际组织都建立了海外反腐败立法，我认为中国在这方面也应该跟上，我们有的企业走出去是吃过亏的，比如说你参加人家国家的招标，这两个企业就是唯一的招标方，即使招成功了，也是不合规的，我们有这样的实际案例。那不合规怎么办？对不起，不让你干，或者叫停。那你一叫停，工期就推了好多年，结果你会造成经济损失。尽管还没有行贿，只是招标过程当中违反规则，这个当中的案例还是不少的。所以我们国家走出去和未来“一带一路”建设要行稳致远，必须在反腐路上一定建设廉洁之路，一定过好这个关，否则一时得到好处，但是持续不了，长久不了。