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除战机本身存在的问题外，旨在服务全球使用者的F-35零部件保障系统由于经常“状态不稳定”，使得零部件供应“偶尔”出现断档。而且，该系统也不利于使用F-35战机的外国空军保守己方机密数据，因为前者会把这些数据“自动”发送给美国。按照原定项目进程，到2019年底，美国防部高层将决定是否结束F-35项目的研发工作，使该战机转入量产。然而，如此之多被曝出的问题，使期盼F-35战机已久的美军陷入两难境地。如果不顾风险，继续加速生产该型战机，不仅将置这种价格高昂的战机和花费巨资培养的飞行员于危险之中，也会因在使用和维护中存在缺陷，使战机的使用频率和作战效能降低，影响部队战斗力。可是，如果五角大楼审慎地等待全部技术缺陷得到解决，则战机列装进程会在相当程度上被延迟。

不过，重整方案细节仍然未有明确披露。陈涛对记者表示，座谈会上，中青旅实业对公司的资产负债情况并未提交详细的资料，只是“口头”再次给予一些承诺和化解办法。此前，今年3月13日，上海新东吴优胜资产管理有限公司（以下简称“东吴资产”）申请中青旅实业破产的一案被北京市东城区人民法院受理，但是被驳回。

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